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重慶中科搖櫓船信息科技有限公司促進創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合——駛向機器視覺新藍海

來源:經(jīng)濟日報

搖櫓船科技紅船實驗室研發(fā)人員正在做產(chǎn)品測試。 周 潔攝(中經(jīng)視覺)

各種型號的3D相機、圖像傳感器、球形光源、視覺質(zhì)檢裝備……走進重慶中科搖櫓船信息科技有限公司(以下簡稱“搖櫓船科技”)的產(chǎn)品展廳,琳瑯滿目的工業(yè)視覺自動化產(chǎn)品令人大開眼界。搖櫓船科技產(chǎn)品交付中心主任王侃介紹,這些由公司自主研制的拳頭產(chǎn)品已廣泛應用于汽車、輕工皮革、生物醫(yī)藥等領域。

2020年成立以來,搖櫓船科技專注于機器視覺技術和產(chǎn)品的研發(fā)應用,通過構筑光學、機械、電學、算法、軟件科研平臺,攻克多項光電高精密測量領域難題,有力提升了智能制造水平。搖櫓船科技近日獲得“2022年中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新獎”。

攻關技術難題

顧名思義,機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷?!皺C器視覺是人工智能的一個重要分支?!睋u櫓船科技董事長鄭道勤說。

據(jù)介紹,機器視覺可以提高生產(chǎn)的靈活性和智能化程度。在一些不適于人工作業(yè)的危險工作環(huán)境或者人工視覺難以滿足要求的場合,常用機器視覺來替代人工視覺。同時,在工業(yè)生產(chǎn)中,機器視覺技術可以提高生產(chǎn)效率和自動化程度。

關鍵核心技術是要不來、買不來的,必須走自主創(chuàng)新之路。鄭道勤說,公司成立伊始就組建技術研發(fā)團隊,對視覺算法和軟件開發(fā)核心技術展開科技攻關。

如何降低汽車制造過程中的點焊飛濺,是許多汽車廠著力破解的難題?!昂附语w濺會貼附于產(chǎn)品表面,影響產(chǎn)品質(zhì)量和外觀?!睋u櫓船科技技術研發(fā)中心主任張文博告訴記者,經(jīng)過長時間的科技攻關,公司技術團隊在去年成功研發(fā)出“5G智能焊接檢測大數(shù)據(jù)平臺”。

該平臺利用5G物聯(lián)技術和光電傳感科技,突破了焊點工藝參數(shù)的數(shù)據(jù)傳輸鏈路帶寬瓶頸,結合人工智能算法抓取火花的飛行軌跡特征,實現(xiàn)焊點質(zhì)量大數(shù)據(jù)的融合分析,提升對焊接飛濺的控制精度和控制水平。“這一研發(fā)成果投入市場后,應用企業(yè)的生產(chǎn)效率提高了20%,生產(chǎn)成本降低約10%,不良品率下降近20%?!睆埼牟┱f。

創(chuàng)新不能單打獨斗,要開展聯(lián)合創(chuàng)新。搖櫓船科技加強產(chǎn)學研合作,立足自身優(yōu)勢,加強科技合作。去年,搖櫓船科技聯(lián)合科研院所共同建設的紅船實驗室正式投用,實驗室圍繞機器視覺智能裝備、機器視覺與智能檢測、機器學習及智能系統(tǒng)開發(fā)三大方向開展技術和產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā),目前已成功研發(fā)出5G+工業(yè)人工智能視覺檢測協(xié)作機器人、跨越式機器視覺智造系統(tǒng)、人機協(xié)同智能上下料引導系統(tǒng)等多項科技成果。

在搖櫓船科技紅船實驗室見到周福江時,他正和團隊忙著進行“人工智能機器視覺檢測系統(tǒng)”的實驗。34歲的周福江來到實驗室剛剛一年多時間,已經(jīng)參與了3D涂膠質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)、3D線激光輪廓掃描相機等多個技術項目的研發(fā)?!肮リP技術沒有捷徑,我們的技術團隊幾乎每天都‘泡’在實驗室里?!闭勂鹧邪l(fā)成果,周福江興奮起來:“經(jīng)過大量測試,目前人工智能機器視覺檢測系統(tǒng)的檢測成功率已超過99%?!?/p>

截至目前,搖櫓船科技已建成5個科研平臺,參與4項機器視覺領域國家標準制定。公司擁有100項知識產(chǎn)權,其中有21項發(fā)明專利,9項實用新型專利,形成包含裝置、算法、軟件系統(tǒng)在內(nèi)的機器視覺專利池。

創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)

“產(chǎn)品創(chuàng)新是基于市場需求和競爭分析的創(chuàng)新?!编嵉狼谡f,公司以客戶需求為導向,對產(chǎn)品開發(fā)進行評估并制定一系列規(guī)范的流程和體系,提升新產(chǎn)品、新技術研發(fā)的效率和質(zhì)量。

工業(yè)相機是機器視覺核心的部件之一。今年年初,搖櫓船科技推出工業(yè)相機產(chǎn)品——3D單目結構光相機。“這款相機采用單目三維成像技術,0.5秒內(nèi)即可完成高質(zhì)量三維圖像重建?!蓖踬┱f,從笨重的初代相機,到第二代雙目結構光相機,再到單目結構光相機,公司通過產(chǎn)品創(chuàng)新和迭代,贏得了更大市場。

在這一產(chǎn)品的研發(fā)中,遇到的困難比想象中還要多?!凹夹g研發(fā)團隊憑著‘一根筋’的執(zhí)著,在一次次試驗中不斷摸索、總結經(jīng)驗?!编嵉狼谡f,經(jīng)過不懈努力,技術研發(fā)團隊解決了一個個技術難題,達到行業(yè)領先水平。

表面缺陷影響皮革產(chǎn)品質(zhì)量,搖櫓船科技創(chuàng)新研發(fā)出“皮革表面智能檢測系統(tǒng)”,有效解決了皮革材料表面反光、人工檢測效率低等行業(yè)難題?!跋啾葌鹘y(tǒng)人工檢測,智能檢測系統(tǒng)更加高效精準,能檢出95%的污跡、焦炭、油跡等瑕疵,質(zhì)檢效率可提升200%,人力成本降低50%,受到市場青睞,公司已先后與多家人造皮革企業(yè)簽下訂單?!蓖踬┱f。

目前,搖櫓船科技已布局建設了液體雜質(zhì)缺陷檢測、固體表面缺陷檢測、形位尺寸檢測、三維型貌檢測、焊點飛濺控制、視覺定位6個領域產(chǎn)品線,形成涵蓋機器視覺、智能裝備、算法平臺的產(chǎn)品矩陣。

賦能傳統(tǒng)制造

汽車制造車間里,機器手臂來回揮舞,有條不紊地對車身玻璃進行涂膠操作。突然,一旁監(jiān)控電腦屏幕上出現(xiàn)一個小紅圈,顯示膠條出現(xiàn)斷裂。機器手臂迅速來到指定位置完成補膠。這是搖櫓船科技研發(fā)的3D涂膠質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)的工作景象。

車身玻璃涂膠環(huán)節(jié)關乎汽車的密封性及防水、隔音等性能的好壞。過去,很多汽車制造商主要依靠人工檢測?!?D涂膠質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)能實時檢測涂膠連續(xù)性、膠條厚薄等情況并自動補膠,誤檢率低至萬分之一?!睋u櫓船科技業(yè)務運營中心戰(zhàn)略顧問李雪峰說,目前,該產(chǎn)品已應用在10多家汽車制造企業(yè)中。

最近兩年,搖櫓船科技不斷推動科技成果從“實驗室”走向“應用場”,助推傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。今年以來,公司依托機器視覺領域的技術沉淀,為多家制造企業(yè)量身打造“工業(yè)大腦解決方案”,幫助用戶實現(xiàn)能耗智能監(jiān)控、智能預警、報表管理等數(shù)智化管理,大幅降低工業(yè)制造的生產(chǎn)管理成本,助力制造企業(yè)實現(xiàn)高效生產(chǎn)。

“以機器視覺為數(shù)據(jù)抓手,聚合海量行業(yè)大數(shù)據(jù),為制造業(yè)企業(yè)提供設備接入、多源工業(yè)數(shù)據(jù)聚合、工業(yè)數(shù)據(jù)建模等數(shù)據(jù)賦能服務,幫助企業(yè)建成數(shù)字化車間和智能工廠,不斷提升智能制造水平?!编嵉狼谡f,目前,搖櫓船科技已與多家重慶制造業(yè)企業(yè)達成合作,有力推動當?shù)刂圃鞓I(yè)企業(yè)加快智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐。

江河之上,有一種依靠搖櫓來推動前行的小船,有著“只前進不后退”的特點。“搖櫓船科技正是得名于此,我們將繼續(xù)深耕機器視覺領域,加大光電傳感和人工智能技術的創(chuàng)新力度,提升制造業(yè)生產(chǎn)線的自動化、智能化、柔性化程度,讓每條制造產(chǎn)線都變得‘耳聰目明’。”鄭道勤說。 (經(jīng)濟日報記者 吳陸牧)

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