石嘴山加速包銀高鐵建設

來源：寧夏日報

4月13日，記者在包銀高鐵寧夏石嘴山南部牽引站220千伏外部供電工程施工現場看到，36米高的電力鐵塔整齊“列隊”，如雨后春筍般拔地而起?！叭ツ?月‘220千伏蘭山變電站——南牽引站’工程項目開工以來，我們堅持科學組織施工，嚴把安全質量關。目前工程基本完工，已具備供電條件，等待啟動送電?！睂幭穆《﹄娏τ邢薰竟こ坦芾聿控撠熑送跤抡f。

高鐵牽引站也被譽為高鐵牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，為列車運行提供電能。從220千伏蘭山變電站向遠處看去，9.4公里之外就是石嘴山南牽引站，變電所通過引入國家電網220千伏高壓電，轉化為鐵路線路接觸網的27.5千伏交流電，供高鐵列車使用。建設可靠的供電線路工程不僅是鐵路建設不可或缺的關鍵一環(huán)，而且必須要走在鐵路項目建設前面。

自接到包銀高鐵用電申請以來，國網石嘴山供電公司分別從220千伏城關變電站、220千伏蘭山變電站各引出2回220千伏線路，保障包銀高鐵石嘴山南牽引站可靠用電，該工程總投資約7000萬元。在包銀高鐵配套電網工程建設，告別“發(fā)展等電”，真正實現了“電等發(fā)展”。(見習記者 蔡莞郁)