先進(jìn)制造在長沙丨全球最大單體車輪產(chǎn)業(yè)園跑出“戴卡”速度

湖南日報(bào)·新湖南客戶端記者 李治 通訊員 賀燕

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是長沙的千億產(chǎn)業(yè)集群之一，汽車制造配套更是汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。

在汽車制造配套產(chǎn)業(yè)中，位于望城經(jīng)開區(qū)的中信戴卡南方智能制造基地是目前全球最大的單一鋁車輪生產(chǎn)制造及研發(fā)基地。

自2017年開始，戴卡南方基地以每年300萬件生產(chǎn)線建設(shè)速度奮力奔跑。目前已經(jīng)完成四期工程的建設(shè)，具備1200萬件產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付能力，每2秒便可生產(chǎn)一只輪轂。

“戴卡速度”：大步流星奔向先進(jìn)制造

“湖南省每月的月的車輪需求量大概在35萬左右，我們供貨量占到50%左右。選擇長沙是中信戴卡集團(tuán)的重大戰(zhàn)略部署，是集團(tuán)布局長三角、珠三角、成渝城市群的核心生產(chǎn)制造基地?！遍L沙戴湘汽配科技有限公司總經(jīng)理李德君介紹，2022年基地實(shí)現(xiàn)銷售收入48億元，同比增長近40%。入湘五年，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的“戴卡速度”。

如基地已建成的四期工程項(xiàng)目，政府和園區(qū)在項(xiàng)目審批、項(xiàng)目調(diào)度、要素保障、服務(wù)配套等方面全力配合，僅用93天就建設(shè)完成并順利投產(chǎn)，再次刷新望城速度。

在長沙戴湘二期的機(jī)加車間內(nèi)，18組加工設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，眾多機(jī)械手臂和傳送帶承擔(dān)了全套機(jī)加工序。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，中國“燈塔工廠”數(shù)量不斷攀升，正是中國制造業(yè)加速邁向高端化、智能化、綠色化的有力象征。中信戴卡集團(tuán)2021年成功入選“燈塔工廠”，同時(shí)也是全球汽車鋁制零部件行業(yè)的“燈塔工廠”。目前，中信戴卡南方制造基地生產(chǎn)線自動(dòng)化程度已超過70％，通過智能化手段，在提升效率的同時(shí)，減少用工數(shù)量。兩個(gè)工廠眼前都處于滿產(chǎn)狀態(tài)，訂單已排到了下半年。

“中信戴卡薈萃30年的車輪制造經(jīng)驗(yàn)，每一期生產(chǎn)線的建設(shè)都會總結(jié)前面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在數(shù)字化、智能化、生產(chǎn)裝備等進(jìn)行優(yōu)化及迭代升級?！崩畹戮f，最新一期生產(chǎn)線建設(shè)完全實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)鑄造、智能倉儲、智能加工、自動(dòng)檢測，混線生產(chǎn)、自動(dòng)噴涂等，代表了最先進(jìn)的生產(chǎn)制造水平；目前每天1個(gè)新產(chǎn)品投入市場，每天3件自主知識產(chǎn)權(quán)專利誕生，是車輪行業(yè)最具核心競爭力的科技創(chuàng)新高地。

鑄造“綠色產(chǎn)業(yè)競爭力”

人行江湖，必有利器，何況是全球全球最大的單一鋁車輪生產(chǎn)制造及研發(fā)基地呢？

2022年，面對復(fù)雜的國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢，中信戴卡南方制造基地提出“世界怎么了”、“我們怎么看”、“我們怎么干”三個(gè)帶有哲學(xué)意味的問題。經(jīng)過深入分析后，明確提出：以自我革命，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展活力的戰(zhàn)略部署。眼睛向內(nèi)看，狠抓細(xì)化管理、苦練內(nèi)功、提升隊(duì)伍，以革命精神促進(jìn)低碳發(fā)展、以革命精神落實(shí)精益生產(chǎn)永遠(yuǎn)在路上，以革命精神追求管理的顆粒度無限細(xì)化。

面對世界先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展趨勢，基地將“綠色產(chǎn)業(yè)競爭力”鎖定為未來在全球市場克敵制勝的核心競爭力之一。

基地所使用的原材料為云南鋁業(yè)低碳水電綠色原材料，生產(chǎn)線采用節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、流水線新設(shè)計(jì)，光伏發(fā)電、清潔生產(chǎn)、循環(huán)利用，配備國際最先進(jìn)RTO廢氣處理設(shè)備及大型布袋式煙塵處理設(shè)備，達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)、形成獨(dú)居優(yōu)勢的綠色產(chǎn)業(yè)競爭力。 同時(shí)基地正在探索鋁車輪的“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”模式，更具有“綠色經(jīng)濟(jì)”效益，試驗(yàn)車間上半年為基地提供的材料所產(chǎn)生的碳排放量對比全部使用火電鋁減少6.07萬噸，對比原有生產(chǎn)模式減少1.57萬噸?！崩畹戮f，實(shí)踐證明，基地新時(shí)期轉(zhuǎn)型升級之路再次獲得了成功。

李德君告訴記者：“下一步公司將堅(jiān)定不移走低碳、高效、雙循化之路，在‘綠色競爭力’上不斷發(fā)力，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，把基地打造成智能制造新典范、中信戴卡新名片、望城工業(yè)新地標(biāo)！”