本報記者 賈麗
4月17日，華為在新品發(fā)布會上推出了nova 11系列手機、筆記本電腦、智慧屏等一系列全場景產(chǎn)品，并宣布在場景戰(zhàn)略、衛(wèi)星通信技術(shù)等方面再獲進展。這是華為繼Mate X2折疊屏手機之后，在終端領(lǐng)域的又一次重要動作。
華為終端BG COO何剛表示，華為nova系列手機首次搭載雙向北斗衛(wèi)星消息及全新鴻蒙系統(tǒng)，突破信號限制。鴻蒙系統(tǒng)將面向全場景升級，未來將有更多車企加入鴻蒙生態(tài)。
此外，鴻蒙4.0的面世時間及升級方向逐漸明朗，新一代鴻蒙車機也將在數(shù)月后揭開面紗。
對于外界關(guān)心的華為汽車生態(tài)最新進展，4月17日，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，目前華為多模式助力車企擁抱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，其中智選車模式是華為與車企最深入的合作模式。他表示，鴻蒙4.0車機系統(tǒng)將于今年面世，問界M9將搭載鴻蒙4.0智能座艙。此外，華為生態(tài)體系未來將升級為“車+8+N”，實現(xiàn)更多場景的聯(lián)動。
面向全場景持續(xù)發(fā)力
在手機領(lǐng)域，華為進一步完善手機產(chǎn)品線及產(chǎn)業(yè)鏈。此次華為推出的nova11系列新機在影像等多方面均實現(xiàn)突破。
“最近幾年，華為手機保持著持續(xù)更新的節(jié)奏。鴻蒙手機是華為萬物互聯(lián)戰(zhàn)略的核心，華為需要獲得更多的用戶、推動更多合作伙伴接入鴻蒙生態(tài)，為未來的突破儲備能量?！鄙疃瓤萍佳芯吭貉芯繂T張孝榮接受《證券日報》記者采訪時表示。
除了手機外，華為在PC、電視終端及配件上也加速發(fā)力。在車用場景，華為此次推出了全能充車載充電器。在智慧辦公等場景，華為發(fā)布了采用超材料天線技術(shù)的華為MateBook D 14、華為手環(huán)8等鴻蒙生態(tài)終端。值得注意的是，華為還推出了首款4K投屏，通過與內(nèi)容廠商深度定制合作，電視在云端即可自動匹配4K片源，采用分布式投屏。
上海市人工智能學會秘書長、同濟大學電子與信息學院教授汪鐳對《證券日報》記者表示，“華為面向全場景的萬物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系正在快速發(fā)展。在智能手機領(lǐng)域，必須重視基礎(chǔ)市場及一體化產(chǎn)業(yè)鏈培育，加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同?！?/p>
鴻蒙4.0車機聯(lián)動將更順暢
值得注意的是，鴻蒙4.0也有了新消息，并將與華為汽車生態(tài)實現(xiàn)更深度融合。
此次，余承東宣布正式發(fā)布問界M5智駕版，并首發(fā)采用融合感知系統(tǒng)的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。鴻蒙正在與華為汽車生態(tài)深度融合。問界成為成長最快的新能源汽車品牌。
在4月16日舉行的2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，余承東就宣布鴻蒙4.0車機系統(tǒng)將于今年秋季推出，可實現(xiàn)多人多設(shè)備、多屏多音區(qū)，阿維塔新車和問界M9將搭載該系統(tǒng)。鴻蒙4.0車機系統(tǒng)的主要亮點包括多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多屏跨設(shè)備投屏等。
業(yè)內(nèi)知情人士稱，鴻蒙4.0在設(shè)計、功能上會有較大變動，手機和配套的車機系統(tǒng)聯(lián)動也會更順暢。
何剛也表示，新一代鴻蒙系統(tǒng)應用中，車機聯(lián)動更加順暢。未來將有更多車企加入鴻蒙生態(tài)，與手機充分融合。
“鴻蒙車機重新定義智能汽車座艙的演進方向，實際上是對傳統(tǒng)智能座艙的顛覆，意義重大。鴻蒙座艙更注重用戶的操作體驗，從操作系統(tǒng)自身的能力出發(fā)，提供更多的智能交互體驗。未來，鴻蒙座艙需要更加開放、更具吸引力，讓車企能夠依托鴻蒙系統(tǒng)定制更多亮點功能?！鄙疃妊芯吭貉芯繂T、通信工程師袁博表示。
