首屆大灣區(qū)國際軌道交通展覽會(huì)中建二局展區(qū)。通訊員供圖
中新網(wǎng)廣東新聞6月29日(記者方偉彬)(首屆)廣州大灣區(qū)國際軌道交通展覽暨中國智慧軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇29日在廣州開幕。
記者走訪展會(huì)后發(fā)現(xiàn)，作為基建行業(yè)“國家隊(duì)”，中建二局近年來聚焦軌道交通智能建造發(fā)展前沿，運(yùn)用全過程數(shù)字建造技術(shù)，搭建工程指揮“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度模擬、AI識(shí)別監(jiān)控及預(yù)警等數(shù)字建造功能。
記者獲悉，目前，該局已累計(jì)參與國內(nèi)12個(gè)地市的18條地鐵線路建設(shè)。在粵港澳大灣區(qū)，中建二局持續(xù)布局。目前，該局參建的廣州芳白城際項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目地區(qū)的巖溶發(fā)育強(qiáng)烈區(qū)占比超過70%，施工難度創(chuàng)全國之最，中建二局芳村至白云機(jī)場城際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正圍繞著巖溶開展技術(shù)攻關(guān)，為盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)做著最后準(zhǔn)備。
此外，穗莞深城際項(xiàng)目正在爭分奪秒，向著巖石強(qiáng)度最高達(dá)150兆帕極硬巖發(fā)起挑戰(zhàn)，中建二局“量體裁衣”研制出的“攻堅(jiān)一號(hào)”大直徑雙模盾構(gòu)機(jī)，為項(xiàng)目盾構(gòu)高效、安全掘進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
中建二局芳村至白云機(jī)場城際項(xiàng)目示意圖。通訊員供圖
展會(huì)現(xiàn)場，中建二局展示了該公司的最新技術(shù)，而這些技術(shù)正在全國范圍內(nèi)的項(xiàng)目上大展手腳。
據(jù)悉，中建二局在青島地鐵15號(hào)線及長春地鐵6號(hào)線創(chuàng)新采用“全預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)”車站施工技術(shù)，助力施工工期縮短約30%，解決了車站施工中的結(jié)構(gòu)質(zhì)量、噪音揚(yáng)塵及運(yùn)營維護(hù)等問題；在江蘇常州落戶盾構(gòu)基地，實(shí)施“工廠化”管理，建立起完備的盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性改造以及倉儲(chǔ)、維保等全產(chǎn)業(yè)鏈管理能力，成為全國屈指可數(shù)具備16米以下盾構(gòu)設(shè)備維修調(diào)試及技術(shù)檢測能力的機(jī)構(gòu)。(完)
中建二局攻堅(jiān)一號(hào)盾構(gòu)機(jī)。通訊員供圖
