這條高鐵新線即將靜態(tài)驗(yàn)收！

近日

濟(jì)鄭高鐵山東段項(xiàng)目建設(shè)

捷報(bào)頻傳

多個(gè)建設(shè)節(jié)點(diǎn)取得新進(jìn)展

　　濟(jì)鄭高鐵連接魯豫兩省省會(huì)濟(jì)南和鄭州，分兩段建設(shè)，濮陽至鄭州段于2022年6月20日開通。目前濟(jì)鄭高鐵山東段建設(shè)正按計(jì)劃有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)7月1日進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收。

4座站房主體結(jié)構(gòu)完成

濟(jì)鄭高鐵山東段新建站房4座，自東向西依次為長(zhǎng)清站、茌平南站、聊城西站、莘縣站。目前4座站房主體結(jié)構(gòu)已全部完成，進(jìn)入裝飾裝修階段。

長(zhǎng)清站

茌平南站

聊城西站

莘縣站

無縫長(zhǎng)鋼軌焊接全部完成

6月24日，隨著最后一根500米長(zhǎng)鋼軌順利下線，濟(jì)鄭高鐵山東段無縫長(zhǎng)鋼軌焊接全部完成。

每根500米長(zhǎng)鋼軌的焊接要經(jīng)過14道工序。相關(guān)單位對(duì)裝備和工藝布局進(jìn)行創(chuàng)新，焊接生產(chǎn)6種不同種類、不同用途的無縫長(zhǎng)鋼軌。

本次焊接任務(wù)歷時(shí)7個(gè)月，共計(jì)完成476.2公里無縫鋼軌焊接任務(wù)，完成焊接接頭7472個(gè)，為有序完成全線鋪軌任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

跨小清河特大橋連續(xù)梁合龍

6月15日，經(jīng)過施工人員4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，濟(jì)鄭高鐵山東段跨小清河特大橋連續(xù)梁順利合龍。

濟(jì)鄭高鐵山東段跨小清河特大橋全長(zhǎng)861.96米，位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)吳家堡鎮(zhèn)，同時(shí)跨越小清河南路、小清河北路及小清河、南水北調(diào)干渠和京滬鐵路，是連接小清河線路所和濟(jì)南西第二動(dòng)車所車場(chǎng)的唯一通道。

這根濟(jì)鄭高鐵全線唯一同時(shí)橫跨小清河及南水北調(diào)干渠的連續(xù)梁總長(zhǎng)177.5米，共43節(jié)塊，橋梁寬12.6米、底寬7.8米，連續(xù)梁總澆筑量達(dá)2954.95立方米。

濟(jì)鄭高鐵全線建成后

鄭州到濟(jì)南的

列車運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短

滿足中原地區(qū)與

山東半島城際間的交通需求

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司山東記者站（濟(jì)南局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：江雨 楊昱恬 郭子銘 王克文 羅旭 李校山 陳國鑫 邵帥 王鈺文

制圖：?jiǎn)讨t

編輯：孫曉遠(yuǎn)

審校：李孝佺