1993年，克恩-里伯斯董事長(zhǎng)斯坦姆到訪中國(guó)，這是一家擁有百年歷史的家族企業(yè)，占據(jù)全球汽車安全帶卷簧市場(chǎng)半壁江山。彼時(shí)，伴隨德國(guó)大眾上海建廠，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾。
希望搶占中國(guó)市場(chǎng)先機(jī)的斯坦姆詢問江蘇省領(lǐng)導(dǎo)適宜的投資地，他提出三點(diǎn)要求：一是靠近上海，二是交通物流便捷，三是文化底蘊(yùn)深厚，勞動(dòng)力素質(zhì)較高。太倉成為被引薦的對(duì)象。斯坦姆考察后，當(dāng)年便決定開展試探性投資，只租下400平方米廠房，雇傭6名員工。
就是這家當(dāng)時(shí)被視為“小作坊”的工廠，成為太倉30年對(duì)德合作的起點(diǎn)。此后，克恩-里伯斯先后11次增資，如今擁有自建廠房7萬平方米，年產(chǎn)值15億元，在其全球版圖中占比最大。在太倉的產(chǎn)值超越德國(guó)本土產(chǎn)值，這對(duì)于落戶太倉的德企而言并不鮮見。
克恩-里伯斯成為太倉對(duì)德30年合作的縮影。目前，太倉已經(jīng)引進(jìn)德企470余家，總投資額60多億美元，工業(yè)產(chǎn)值達(dá)600多億元，其中隱形冠軍企業(yè)50多家，德國(guó)制造業(yè)企業(yè)在全國(guó)占比10％。
“從偶然到必然，對(duì)德合作成為太倉的主動(dòng)選擇。”太倉市高新區(qū)管委會(huì)原副主任馮玉良告訴《中國(guó)新聞周刊》。
太倉，這座位于上海西北的城市如今已經(jīng)成為中德深厚聯(lián)系的縮影，其不僅對(duì)于中德合作具有示范意義，在強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量使用外資的當(dāng)下，匯聚眾多極具研發(fā)和創(chuàng)新能力的德企的太倉也成為“再迎外資”浪潮中值得借鑒的樣本。
太倉正從過去30年的對(duì)德合作中收獲豐厚的回報(bào)，也正在構(gòu)筑未來對(duì)德合作的新優(yōu)勢(shì)。
德企因何而來？
“疫情期間確實(shí)有少量租戶暫時(shí)離開，一度很難在街上見到德國(guó)人。如今又可以在周末看到騎行的德國(guó)人，一些已經(jīng)兩三年沒有返回太倉的租戶陸續(xù)歸來?！?023年，太倉德國(guó)中心銷售及業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理牛玉如看到更多老朋友重返太倉，她還期待見到更多新朋友。
作為為開拓海外市場(chǎng)的德國(guó)中小企業(yè)提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)，德國(guó)中心僅在中國(guó)的三座城市布局：北京、上海和太倉，這從另一個(gè)側(cè)面證明太倉的重要性。“落戶太倉的德企中，以制造業(yè)企業(yè)為主。德國(guó)前20強(qiáng)家族企業(yè)中，有8家投資太倉。太倉被視為德國(guó)中小企業(yè)在華的‘首都’?！迸Ｓ袢绺嬖V《中國(guó)新聞周刊》。
太倉德國(guó)中心。圖/受訪者提供
去年，沒有一家德企離開太倉。相反，太倉對(duì)德企的吸引力仍在持續(xù)。
2022年12月，圣誕節(jié)前夕，在慕尼黑舉辦的“太倉日”活動(dòng)吸引到200余名與會(huì)者，130億元意向投資成功簽約。在長(zhǎng)年往返于中德兩國(guó)之間上海德國(guó)中心CEO兼董事長(zhǎng)夏建安看來，這充分體現(xiàn)了德國(guó)工商業(yè)界對(duì)中國(guó)、對(duì)太倉的“強(qiáng)烈興趣”。
前100家德企聚集太倉耗時(shí)14年，而從第300家到第400家僅歷時(shí)三年，如今這一數(shù)字已經(jīng)突破470家。憑借在德國(guó)商界的良好口碑，太倉正在吸引更多德企投資。
“集團(tuán)、太倉公司兩位董事長(zhǎng)近期到訪，兩人都是首次到訪太倉公司，如果不是因?yàn)榈却炞C的時(shí)間過長(zhǎng)，到訪的時(shí)間還會(huì)更早?！倍ㄓ?月1日正式上任萊斯特瑞茲?rùn)C(jī)械（太倉）有限公司（下稱“萊斯特瑞茲太倉公司”）總經(jīng)理之前，宋文光已經(jīng)來到太倉，接替離任的奧地利籍總經(jīng)理，提前熟悉情況。宋文光有20余年德企高管經(jīng)歷，雖然此前從未常駐太倉，但太倉于他而言并不陌生?！爱?dāng)初萊斯特瑞茲來到太倉便是舍弗勒引介而來。”
萊斯特瑞茲太倉公司是一家典型的德國(guó)中型企業(yè)，疫情前公司僅有50余人，租用兩棟廠房。去年疫情形勢(shì)稍緩，公司便馬上加速增加投資和擴(kuò)展產(chǎn)能的計(jì)劃?！暗鋵?shí)最大的投資并非設(shè)備、廠房，核心是人，包括管理團(tuán)隊(duì)、高級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)等本地能力的建設(shè)?！?/p>
在太倉，像萊斯特瑞茲一樣選擇增資的德企占比約為九成。落戶太倉25年以來，舍弗勒先后增資13次。
當(dāng)然，吸引德企的因素也在悄然發(fā)生變化。牛玉如表示，相比于早期因綜合成本優(yōu)勢(shì)來到中國(guó)，德企如今希望研發(fā)、生產(chǎn)更貼近市場(chǎng)。“尤為看中正在成長(zhǎng)的中國(guó)新中產(chǎn)。”
“德企非常務(wù)實(shí)，投資由市場(chǎng)與供應(yīng)鏈決定?！痹谒挝墓饪磥?，驅(qū)動(dòng)萊斯特瑞茲太倉公司增加投資的因素主要有兩方面，一是前期本地生產(chǎn)占比較低，在local for local策略（在中國(guó)為中國(guó)）的影響下會(huì)增加投資，“l(fā)ocal for local并不意味減少投資，反而會(huì)在增強(qiáng)本地能力建設(shè)的情況下增加投資，以及更深入的本地采購”。二是中國(guó)方興未艾的新能源產(chǎn)業(yè)給公司帶來商機(jī)。
公司大量供應(yīng)商位于太倉也多少讓宋文光感到驚訝。一個(gè)經(jīng)常被用來證明太倉供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的例子是，造一輛汽車，在太倉可以找到70％的零部件。
德企正在太倉與本地企業(yè)形成更緊密的供應(yīng)鏈。牛玉如告訴記者，去年工業(yè)用電一度緊張，太倉德企在提出保障自身用電的同時(shí)也提出保障供應(yīng)商用電，其中部分便是太倉本地的民營(yíng)企業(yè)?！爱a(chǎn)業(yè)集群一旦形成，企業(yè)往往難以離開，也不愿離開?！?/p>
市場(chǎng)與供應(yīng)鏈正在成為持續(xù)吸引德企投資太倉的因素，而30年來太倉保持對(duì)德企吸引力的一個(gè)不變因素是服務(wù)。
“更要留住人心”
來到太倉不久，宋文光便提出考察工業(yè)園區(qū)。第二天，企業(yè)所在鎮(zhèn)黨委副書記與招商工作人員便到訪企業(yè)，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)需求。“德國(guó)中小企業(yè)很少拿地建廠，更多選擇租賃廠房，在這方面政府提供了很好的支持。早前政府會(huì)提供‘兩免三減半’等稅收優(yōu)惠政策，但德企更看重的是政府對(duì)企業(yè)需求的無縫對(duì)接?！彼谩皠?wù)實(shí)”形容太倉各級(jí)政府的行事風(fēng)格，這無疑與德企氣質(zhì)相投。
對(duì)德合作之初，太倉高新區(qū)并非國(guó)家級(jí)高新區(qū)，無法給出“兩免三減半”等稅收優(yōu)惠政策，太倉的策略是以服務(wù)取勝，提出“無事不擾，有求必應(yīng)”。如聯(lián)合汽車電子投資太倉時(shí)最大的訴求就是投產(chǎn)要快，高新區(qū)僅用10個(gè)月就按要求建好了3.4萬平方米的高標(biāo)準(zhǔn)廠房，也因此贏得后續(xù)項(xiàng)目的相繼落戶。
太倉中德創(chuàng)新園。圖/受訪者提供
太倉為德企營(yíng)造的生態(tài)已經(jīng)不局限于慣常意義上的“營(yíng)商環(huán)境”，而是拓展至生活領(lǐng)域，引入中德友好幼兒園等生活服務(wù)場(chǎng)所，越來越多的德國(guó)人視太倉為一座宜居城市。
“德國(guó)人可能會(huì)覺得一線城市有些擁擠，而人口密度較低的太倉很像一座歐洲城市，這是吸引德國(guó)人的重要原因之一?！痹谂Ｓ袢缈磥恚@種相似不僅源自綠化、建筑風(fēng)貌等，更多源自城市發(fā)展理念，太倉市政府提出建設(shè)現(xiàn)代田園城市與歐盟的理念相契合?！八麄冋J(rèn)為太倉很宜居，而且隨著德國(guó)人越來越多，太倉的德國(guó)元素也越來越多，這種元素可能會(huì)聚焦到一家具體的餐廳、酒店?！?/p>
瑪麗蒂姆，一個(gè)在中國(guó)知名度并不高的酒店品牌，卻是德國(guó)最大的會(huì)務(wù)型酒店，因此成為一眾國(guó)內(nèi)城市爭(zhēng)相引入的酒店品牌。太倉已有兩家酒店與之進(jìn)行品牌合作，其中一家便位于新近建成的羅滕堡風(fēng)情街。
“不能僅僅靠外資企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值、稅收，當(dāng)下階段要更多考慮能不能把人心留在太倉，需要花心思、動(dòng)腦筋，太倉已經(jīng)走在前列?！碧珎}高新文旅總經(jīng)理張安國(guó)告訴《中國(guó)新聞周刊》，這涉及教育、醫(yī)療，甚至延伸至衣食住行。“要給外資企業(yè)貼心的服務(wù)，不止于產(chǎn)業(yè)層面，比如建設(shè)一個(gè)產(chǎn)業(yè)園，這樣的招商政策已經(jīng)難以留住企業(yè)，而是要打造生活場(chǎng)景?！?/p>
張安國(guó)告訴記者，羅滕堡風(fēng)情街是把德國(guó)巴伐利亞州的羅滕堡小鎮(zhèn)“搬到太倉”，完美還原了德國(guó)羅騰堡小鎮(zhèn)風(fēng)貌，濃濃的德國(guó)風(fēng)情撲面而來。
太倉羅騰堡風(fēng)情街。圖/受訪者提供
羅騰堡風(fēng)情街項(xiàng)目始于2021年，投資額達(dá)到15億元，這樣的投資額足以展現(xiàn)政府的決心。張安國(guó)承認(rèn)，有其他城市也希望打造類似的德國(guó)風(fēng)情街，爭(zhēng)取更多德企入駐?！案鞯卣荚诮g盡腦汁，更需要擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，最終還是回到‘以人為本’，做好人的工作?！痹谒磥恚藿ńㄖ?jiǎn)單，但重要的是打造其中的內(nèi)涵。
“入駐的業(yè)態(tài)需要更符合‘原汁原味’，大概五成以上的商業(yè)業(yè)態(tài)與德國(guó)直接相關(guān)，目前商鋪招商已經(jīng)滿員?！睆埌矅?guó)向記者介紹一家入駐的汽車餐廳，“這家餐廳起家于上海，在北京、深圳都有布局，但是第一次在太倉這樣的縣級(jí)市落地。羅騰堡風(fēng)情街在引入業(yè)態(tài)時(shí)，對(duì)標(biāo)不同商家的需要，一家家去談判，給出差異化條件?！?/p>
作為德企之鄉(xiāng)，香腸店、酒吧、面包房等德國(guó)元素在太倉大量積聚，德國(guó)的社會(huì)生活和人文特質(zhì)融入到太倉文化中?！疤珎}路邊那些高大的水杉樹，讓人感覺好像回到了德國(guó)的黑森林?！边@是30年前斯坦姆決定來到太倉投資的重要原因，如今這樣讓人感到“回到德國(guó)”的生活場(chǎng)景還在增多。
除了生活場(chǎng)景的打造，近年來，中德藝術(shù)展、足球賽、乒乓球賽、馬拉松等交流活動(dòng)越來越多，越來越多的德國(guó)人將太倉當(dāng)作“第二故鄉(xiāng)”。德國(guó)駐上?？傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事賀德滿用中文感慨：“盡善盡美，夫復(fù)何求？”
太倉希望“留住人心”，而中德合作也帶給太倉當(dāng)初意想不到的收獲。
不一樣的太倉路徑
其實(shí)，克恩-里伯斯落地太倉的首期投資只有55萬馬克，與其他引進(jìn)外資相比項(xiàng)目很小。
“當(dāng)時(shí)壓力很大”，馮玉良坦言，在對(duì)德合作30年的歷程中，需要守得住寂寞。“一家德企的投資額可能不大，但是做出投資決策非常謹(jǐn)慎，許多項(xiàng)目談判可能需要兩三年時(shí)間。但是30年中德合作，對(duì)太倉的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)劃建設(shè)、教育文化和社會(huì)治理等方面都產(chǎn)生了巨大而深遠(yuǎn)的影響?！?/p>
一個(gè)典型的案例便是太倉的“雙元制”教育?！半p元制”是源于德國(guó)的一種職業(yè)培訓(xùn)模式，指職業(yè)培訓(xùn)要求參加培訓(xùn)的人員必須經(jīng)過兩個(gè)場(chǎng)所的培訓(xùn)：一元是職業(yè)學(xué)校，其主要職能是傳授與職業(yè)有關(guān)的專業(yè)理論知識(shí)；另一元是企業(yè)等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，其主要職能是讓學(xué)生在企業(yè)里接受職業(yè)技能方面的專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。
2001年，太倉率先引入德國(guó)雙元制教育模式，建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)與德國(guó)職業(yè)教育同步的專業(yè)工人培訓(xùn)中心。此后，太倉依托在當(dāng)?shù)氐牡缕?、本土院校、德?guó)巴符州雙元制大學(xué)、德國(guó)工商大會(huì)、德國(guó)工程師協(xié)會(huì)等多方資源，相繼建立中德培訓(xùn)中心等十余個(gè)雙元制教育培訓(xùn)基地，成為中國(guó)最大的德國(guó)職業(yè)資格考試和培訓(xùn)基地。
太倉“雙元制”教育。圖/受訪者提供
“德國(guó)的創(chuàng)新主要依靠人才，其中‘雙元制’職教又是德國(guó)制造業(yè)形成優(yōu)勢(shì)的秘密武器?！瘪T玉良表示，太倉對(duì)德合作的終極目標(biāo)，便是借鑒德國(guó)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
2018年，世界經(jīng)濟(jì)論壇對(duì)各國(guó)創(chuàng)新能力做出排名，德國(guó)位列第一。在馮玉良看來，德國(guó)的創(chuàng)新是在原有技藝基礎(chǔ)上的不斷提升、轉(zhuǎn)型，這種路徑與中國(guó)更為適配?！皩?duì)德合作30年，太倉基本形成了從創(chuàng)新主體的集聚，到創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的集聚，再到創(chuàng)新人才的集聚。創(chuàng)新的主體是企業(yè)，而只有在企業(yè)聚集的地方才能形成產(chǎn)業(yè)鏈。比如太倉的高端裝備產(chǎn)業(yè)，德國(guó)6家頂尖機(jī)床公司均在太倉落戶?！?/p>
他向記者舉例說，比如一家名為托克斯的德企，主營(yíng)智能制造生產(chǎn)線定制，全球各地工廠的工程師在同一個(gè)平臺(tái)上開發(fā)適用于本地的產(chǎn)品，而其落地太倉的工廠中全部是中國(guó)人?！皣?guó)家提出核心技術(shù)自主可控，加強(qiáng)在產(chǎn)業(yè)鏈中高端協(xié)同創(chuàng)新，先將自身技術(shù)提升至同等水平，在此基礎(chǔ)上再實(shí)現(xiàn)自主可控也是一條很好的路徑。”
顯然，470余家德企也為太倉進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了底氣?！疤珎}重點(diǎn)布局的航空航天、新能源汽車零部件等產(chǎn)業(yè)，源于太倉在相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)落地一批德企，以及與之配套的企業(yè)。比如較早落地太倉的舍弗勒，公司的口號(hào)是‘we pioneer motion’，足見其在汽車、航空等一切與動(dòng)能相關(guān)領(lǐng)域的積累。”牛玉如向記者感慨。
今年春節(jié)后，新一輪增資的新能源汽車核心部件項(xiàng)目開工，達(dá)產(chǎn)后舍弗勒的產(chǎn)值與稅收將翻番。
目前，太倉一方面引導(dǎo)轉(zhuǎn)型開發(fā)新能源汽車零部件，另一方面壯大培育航空航天新增長(zhǎng)極，推動(dòng)18家德企進(jìn)入中國(guó)商飛大飛機(jī)意向配套領(lǐng)域和合作企業(yè)庫。
萊斯特瑞茲太倉公司的產(chǎn)品中已有八九成面向中國(guó)市場(chǎng)，在宋文光看來，公司仍在中國(guó)市場(chǎng)尋找新的機(jī)遇。航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片也是萊斯特瑞茲業(yè)務(wù)板塊之一，但始終沒有進(jìn)入中國(guó)，宋文光正在密切關(guān)注相關(guān)市場(chǎng)機(jī)遇，而航空航天產(chǎn)業(yè)是太倉重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一?！按饲肮静⑽丛趪?guó)內(nèi)布局渦輪葉片產(chǎn)能，而是跟隨客戶將部分產(chǎn)能布局在泰國(guó)。如果可以在中國(guó)收獲市場(chǎng)，計(jì)劃將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)?！?/p>
發(fā)于2023.4.24總第1089期《中國(guó)新聞周刊》雜志
雜志標(biāo)題：中德合作的“太倉模式”
記者：陳惟杉
