4月18日下午，甬舟鐵路PPP項目銀團簽約儀式在浙江省舟山市定海區(qū)舉行，這標志著甬舟鐵路項目190億元銀團正式完成組建，項目建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
簽約現(xiàn)場
甬舟鐵路采用政府與社會資本合作PPP模式，其中社會資本方由中國中鐵和中國鐵建組成，作為國家鐵路基建的主力軍，中國中鐵和中國鐵建在現(xiàn)代綜合交通運輸體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施投資等領(lǐng)域?qū)⑦M一步深化合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。
據(jù)了解，在社會資本牽頭方中鐵（上海）投資集團有限公司的牽頭組織協(xié)調(diào)下，甬舟鐵路項目銀團由農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、國家開發(fā)銀行、交通銀行、中國銀行等6家金融機構(gòu)組成，銀團規(guī)模190億元。該筆融資是舟山首筆36年期超長期限貸款，同時也是舟山單筆金額最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域貸款。
中鐵（上海）投資集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記張超介紹，自2006年“寧波-舟山港”開始，甬舟兩地海港交通一體化不斷加速，甬舟鐵路的建設(shè)將助力兩大海港城市，乃至舟山與浙江全域通過鐵路實現(xiàn)全方位貫通，將為甬舟兩地一體化發(fā)展、共建海洋中心城市打下堅實的交通基礎(chǔ)，將助力浙江最后一個不通鐵路的地級市舟山市實現(xiàn)“高鐵上島”的夢想，填補浙江省“市市通高鐵”最后一塊空白。此次190億銀行融資合同成功簽約，彰顯了央企與國有大行共同助力浙江高鐵建設(shè)、矢志交通強國的責(zé)任擔(dān)當，未來必將結(jié)出豐碩成果。
張超致辭
張超表示，作為國家鐵路基建的主力軍，中國中鐵一直致力于踐行勇當交通強國開路先鋒的使命，中鐵（上海）投資集團有限公司作為中國中鐵在長三角和黃河流域的投資平臺和資產(chǎn)運營平臺，在浙江投資建設(shè)了一大批基礎(chǔ)設(shè)施、城市綜合開發(fā)項目。中鐵（上海）投資集團有限公司愿緊跟浙江省發(fā)展步伐，繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，進一步深化合作關(guān)系，創(chuàng)新合作模式，在現(xiàn)代綜合交通運輸體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施投資等領(lǐng)域進一步深化合作，實現(xiàn)共同發(fā)展，為浙江經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展賦能添力。
甬舟鐵路PPP項目正線長76.396公里（新建線路長70.137公里），共設(shè)7個站（寧波側(cè)3個改造車站及1個新建車站，舟山側(cè)3個新建車站）。全線新建橋梁36座，全長31.391公里；隧道17座，全長34.66公里。項目控制工程為“一橋一隧”（西堠門公鐵兩用大橋、金塘海底隧道）。項目總投資2698930.78萬元，PPP合作期共計36年，其中建設(shè)期6年，運營期30年。甬舟鐵路設(shè)計時速250公里，全線將于2028年完工通車。項目建成后浙江省11個地市都將完成鐵路全覆蓋，杭州至舟山預(yù)計車程77分鐘，寧波至舟山預(yù)計車程26分鐘，將極大推動舟山沿線旅游業(yè)發(fā)展，真正實現(xiàn)甬舟一體化。
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