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電動(dòng)車作為采用電力這樣“新能源”助力的交通工具，它的優(yōu)勢(shì)是節(jié)能環(huán)保，但缺點(diǎn)是過于依賴電池，一輛電動(dòng)車好不好，其他配置都是“浮云”，最核心的就是電池，而現(xiàn)在電池多種多樣，就算都是鉛酸電池，也有普通的鉛酸電池，升級(jí)版的石墨烯電池，這2種電池怎么選，值得車主關(guān)注。
在同等容量之下，石墨烯電池續(xù)航會(huì)更遠(yuǎn)，但它的價(jià)格會(huì)更貴，而鉛酸電池和石墨烯電池錯(cuò)開一個(gè)規(guī)格，兩者價(jià)格就相當(dāng)，比如買車的時(shí)候，72V23AH的石墨烯電池和72V32AH的鉛酸電池，所需要的花費(fèi)是差不多的。
那么，72V23AH的石墨烯電池和72V32AH的鉛酸電池，到底哪個(gè)最好最耐用，到底哪個(gè)跑得遠(yuǎn)，我們用數(shù)據(jù)來說話，下面詳細(xì)的進(jìn)行對(duì)比，讓您一目了然，不會(huì)在買錯(cuò)了。
72V23AH的石墨烯電池和72V32AH的鉛酸電池續(xù)航能力
在許多人的腦海中，石墨烯電池密度高，續(xù)航會(huì)比普通的鉛酸電池高很多，那么，72V23AH的石墨烯電池和72V32AH的鉛酸電池價(jià)格基本都是1200元左右，它們的續(xù)航能力是相當(dāng)嗎？
有人說72V23AH石墨烯電池可以跑160公里，對(duì)此，一位維修老師傅發(fā)布文章進(jìn)行反駁，根據(jù)它的經(jīng)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，石墨烯電池的續(xù)航只會(huì)比普通鉛酸電池多30%左右。
續(xù)航計(jì)算公式續(xù)航里程=電池電壓×電池容量×?xí)r速÷電機(jī)功率，而一輛72V23AH的鉛酸電池，時(shí)速50km/h，電機(jī)功率1000W，計(jì)算為72×23×50÷1000，理論續(xù)航等于82公里。
那么，石墨烯電池可以比鉛酸電池多跑30%，也就是106公里左右。
按照同樣的計(jì)算方式，72V32AH電池，計(jì)算出來的理論續(xù)航為72×32×50÷1000，理論續(xù)航為115公里。
所以，通過計(jì)算可以得到答案，雖然石墨烯電池密度更高，但72V23AH的石墨烯電池續(xù)航里程是跑不過72V32AH的鉛酸電池的。
72V23AH的石墨烯電池和72V32AH的鉛酸電池，怎么選的建議
通過上面的計(jì)算，可以看到答案，在價(jià)格相當(dāng)?shù)碾姵刂校?2V32AH的鉛酸電池續(xù)航耐用性會(huì)優(yōu)于72V23AH的石墨烯電池，那么，這種情況下，2種電池該怎么選擇呢？小行家給的建議是首選72V32AH的鉛酸電池，有3個(gè)原因。
1、 在以后報(bào)廢回收的時(shí)候，72V32AH電池回收價(jià)值會(huì)更高，回收的時(shí)候不會(huì)看是普通鉛酸電池，還是石墨烯電池，都是根據(jù)電池組來回收，23AH是50塊錢一組，32AH是70塊錢一組，那么，72V23AH石墨烯電池回收在300元左右，72V32AH的鉛酸電池回收價(jià)值達(dá)到420元。
2、 石墨烯電池真假難辨，雖然石墨烯電池在各方面都優(yōu)于鉛酸電池，但不得不承認(rèn)，目前石墨烯電池“假貨太多”，有太多是濫竽充數(shù)，而雅迪、臺(tái)鈴的石墨烯電池又不會(huì)單賣，很容易買到“噱頭”的石墨烯電池。
3、 綜合來說，72V23AH石墨烯電池的性價(jià)比不如7232AH的鉛酸電池，無論是從續(xù)航，還是從經(jīng)濟(jì)方面，皆是如此，對(duì)于追求實(shí)惠性的，兩者相比，不建議選擇72V23AH石墨烯電池。
當(dāng)然，也不是說72V23AH石墨烯電池就毫無優(yōu)勢(shì)，23AH的電池少了一組，這意味著它的輕便型會(huì)更好，而輕便型的電動(dòng)車，在續(xù)航，在造型各方面，都會(huì)表現(xiàn)更優(yōu)勢(shì)，所以，許多電動(dòng)車才會(huì)從原來的72V32AH鉛酸電池，調(diào)整至72V23AH的石墨烯電池。
那么，72V23AH的石墨烯電池和72V32AH鉛酸電池，你會(huì)怎么選？歡迎大家評(píng)論交流。
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