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現(xiàn)在的電動(dòng)車質(zhì)量越來(lái)越好，綠源、愛(ài)瑪?shù)绕放?，甚至喊出一部車可以?0年的口號(hào)，而電動(dòng)車如此耐用，但電池的耐用性卻越來(lái)越差，以前電池可以用五六年，現(xiàn)在的電池，大多數(shù)只能用兩三年。
電池和電動(dòng)車耐用性不匹配，這也導(dǎo)致使用電動(dòng)車必然要換電池，如果換到好電池，一次也就夠了，如果換到不耐用電池，接下來(lái)可能還要再換一次電池，真的很麻煩，所以，不少人都很關(guān)心電池的問(wèn)題，小行家就來(lái)聊聊，電動(dòng)車換電池，什么時(shí)候最便宜？選什么樣的更耐用？
每年有2個(gè)月份換電池最劃算
經(jīng)常有車主問(wèn)我，什么時(shí)候換電池最便宜，作為行內(nèi)人來(lái)說(shuō)，價(jià)格便宜是有多種因素導(dǎo)致的，比如每年5月和6月，品牌之間的“價(jià)格戰(zhàn)”，這個(gè)時(shí)候最便宜，當(dāng)然，“價(jià)格戰(zhàn)”并不是每年有，要說(shuō)固定周期的便宜，分別是3月和10月這2個(gè)月份。
10月電池之所以會(huì)便宜，是因?yàn)轳R上進(jìn)入電動(dòng)車銷售淡季，各大廠家會(huì)清理庫(kù)存，這個(gè)時(shí)候促銷活動(dòng)比較多。
而每年的3月，是各大廠家開(kāi)足馬力生產(chǎn)的期間，經(jīng)過(guò)2月旺季之后，會(huì)逐漸進(jìn)入供大于求的期間，電池的價(jià)格也會(huì)處于全年較低的水平。
所以，想要換電池的便宜，可以等到每年的3月和10月的時(shí)候換電池，一般情況下，這2個(gè)月份換電池是最劃算的。
換電池不僅是看價(jià)格，遵循這2個(gè)原則挑選的電池更耐用
什么樣的電池耐用，這是車主非常關(guān)注的，如果換到耐用電池，一輛電動(dòng)車也就換一次電池，如果換到的電池耐用性很差，那就可能要換兩次甚至更多次的電池了，那么，選什么樣的電池更耐用，方法并不難，只要遵循小行家給出的2個(gè)原則，就一定會(huì)更耐用。
1、 依據(jù)電池類型選擇
類型就已經(jīng)決定了你的電池耐用性，因?yàn)椴煌碾姵?，它的可循環(huán)充放電次數(shù)是固定的，比如磷酸替鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)是2000次，而鉛酸電池只有300次，差了近7倍，耐用性有著本質(zhì)的差別，從電池類型排名來(lái)看磷酸鐵鋰＞三元鋰＞石墨烯＞鉛酸電池。
2、 同一類電池?fù)駜?yōu)選擇
電池類型往往無(wú)法選擇，我也是建議原來(lái)是鉛酸，換電池還是要鉛酸，不建議隨便該電池，但即便同一類電池，也是有擇優(yōu)的方法的。
首先我們要清楚認(rèn)識(shí)，什么是優(yōu)質(zhì)電池，同時(shí)符合3種情況，就屬于優(yōu)質(zhì)電池：
（1）、原生鉛生產(chǎn)的電池，如果電池是回收舊電池重新打造的，屬于回收鉛電池，不夠優(yōu)質(zhì)；
（2）、庫(kù)存日期較短的電池，超過(guò)3個(gè)月就屬于庫(kù)存電池，耐用性較差，電池生產(chǎn)日起越短越優(yōu)質(zhì)；
（3）、大品牌優(yōu)于雜牌，雖然電池不是復(fù)雜工藝，但大品牌從原材料的品控，生產(chǎn)的工藝，出廠的檢驗(yàn)，各方面都會(huì)更好，電池更為優(yōu)質(zhì)。
只要符合這3種情況的電池，就是屬于優(yōu)質(zhì)電池，它的耐用性一定會(huì)更好，但切記是同時(shí)符合這3種情況，缺一不可。
總結(jié)：
換電池除了特殊的情況以外，每年3月、10月是最為劃算的，而選擇更耐用電池，主要看2點(diǎn)，第1是類型，第2是電池優(yōu)質(zhì)度，最后提醒大家，切勿貪便宜，任何產(chǎn)品都是【便宜沒(méi)好貨】，電池當(dāng)然不例外，希望了解以上內(nèi)容，可以幫助到你換到便宜又耐用的電池。
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