“金剛鐵甲”般的身軀給足前進的動力，無堅不摧的盾頭上布滿“巨齒鋼牙”，隨著盾頭的轉(zhuǎn)動，井下堅硬的巖石被“咬碎”，與巖體脫落的石塊進入收矸系統(tǒng)，通過運輸皮帶被運出。掘進的同時支護平行推進，每個作業(yè)循環(huán)交替有序，這便是山東能源西北礦業(yè)正通煤業(yè)井下TBM設(shè)備掘進施工的場景。
國慶節(jié)期間，從該公司井下傳來喜訊，該公司TBM一隊施工的3407泄水巷完成當月掘進進尺450米，創(chuàng)出了該公司TBM應(yīng)用以來單月掘進最高紀錄。然而成績的取得非一日之力，從最初引進時月進300米，到后來380米、410米、420米、450米……一組組增長數(shù)據(jù)的背后，是正通人從“0”開始，不斷摸索實踐，反復(fù)優(yōu)化、創(chuàng)新工藝，用心血和汗水的澆灌換來的。
管理先行 落好“關(guān)鍵子”
“管理先行、設(shè)計優(yōu)先”是正通煤業(yè)抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的重要保障。為了進一步提升掘進效率，該公司以強化管理為基礎(chǔ)，聚焦安全質(zhì)量、施工設(shè)計、施工速度等生產(chǎn)關(guān)鍵，有效采取各項舉措，在保證安全的前提下，保持生產(chǎn)最佳狀態(tài)。
“為了讓TBM發(fā)揮最大效能，我們結(jié)合現(xiàn)場實際，動態(tài)跟進優(yōu)化設(shè)計方案?！痹摴綯BM管理辦公室副主任王家行介紹。他們定期召開設(shè)計優(yōu)化會議，及時根據(jù)現(xiàn)場情況，分析討論，制定最優(yōu)方案。目前該公司掘進的3407泄水巷，通過從地質(zhì)構(gòu)造、坡度、水平等方面及時優(yōu)化調(diào)整，避免了設(shè)備因持續(xù)起坡穿層而出現(xiàn)影響生產(chǎn)因素的情況。
三季度，該公司還首次大膽嘗試曲線掘進?！鞍凑諒S家設(shè)計，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑最小為400米，我們在現(xiàn)有成熟的技術(shù)上，進一步優(yōu)化舉措，確定了350米轉(zhuǎn)彎半徑的作業(yè)方案?！痹摴靖笨偨?jīng)理畢青泉介紹。
由于是首次嘗試，他們成立工作專班，嚴格按照“六精六提”融合管理實施方案的要求，從現(xiàn)場布局、工藝流程、排產(chǎn)計劃、工序損失等生產(chǎn)全流程進行診斷，各專業(yè)相互配合，及時根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)和設(shè)備運行情況進行調(diào)整。此外，他們還制定掘進標準化作業(yè)指導(dǎo)手冊，進一步提升現(xiàn)場標準化作業(yè)水平，以標準保安全，以安全提效率，保證了設(shè)備拐彎期間進尺穩(wěn)定在日均10米以上。
“曲線掘進的成功，改變了以往掘進作業(yè)接續(xù)流程，節(jié)省了設(shè)備撤出硐室和安裝硐室施工時間，減少了拆解轉(zhuǎn)運及二次安裝環(huán)節(jié)，不僅減少時間成本，還節(jié)約了材料、人工等各類費用近1000萬元，有效提高了生產(chǎn)效率，為快速出面奠定了基礎(chǔ)?！碑吳嗳f。
在做好技術(shù)保障的同時，從公司到區(qū)隊還通過開展掘進提效活動、實施延米收購、制定階梯單價等多項激勵政策，進一步調(diào)動職工工作熱情。
9月30日，班長聶擁軍交接班前正在對當班作業(yè)質(zhì)量進行查驗，只見頂板排列整齊的錨索梁上均印有標記。據(jù)聶擁軍介紹，區(qū)隊每班施工的相關(guān)材料都實行實名制管理，這樣從數(shù)量上不僅可以判斷施工速度，現(xiàn)場也可以很直觀看到是哪個班負責(zé)，支護質(zhì)量是否合格、線纜管路吊掛是否標準等。
“井下現(xiàn)場就是我們的‘戰(zhàn)場’，大家心里都鉚足勁，不僅班組內(nèi)部開展競賽，更重要的是，我們應(yīng)用這么先進的設(shè)備，必須干得更好才能對得起公司‘高效掘進’這張‘名片’”。TBM一隊隊長苗慶武說。
人才保障 立牢“頂梁柱”
人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源，是驅(qū)動企業(yè)高效生產(chǎn)的核心要素。今年一上手，該公司以能源集團“31789”人才工程和西北礦業(yè)《三年行動方案》為切入點，扎實開展全員素質(zhì)提升行動，并圍繞緊缺工種及重要崗位，突出抓好技能型員工培養(yǎng)。
他們針對公司第四臺TBM引進，作業(yè)線不斷展開，TBM操作及維保人員緊缺這一問題，制定了“分批次培養(yǎng)、合同式管理、實戰(zhàn)式考核”培養(yǎng)方案，為建立專業(yè)化服務(wù)隊伍，實現(xiàn)TBM設(shè)備“自主操作、自主維護”提供可靠的人才支撐。
崔元強是該公司TBM一隊一名班組長，作為公司首批TBM司機培訓(xùn)對象，按照要求，他和廠家設(shè)備操作人員簽訂師徒培訓(xùn)合同，每班由老師帶著熟悉設(shè)備相關(guān)操作。
“剛開始，公司要求我們一個月時間熟悉掌握相關(guān)操作。以前有開過綜掘機的經(jīng)驗，當時想著TBM是在操作間對著顯示器遠程操作，應(yīng)該沒什么難的。”崔元強向筆者介紹。可當接觸后才發(fā)現(xiàn)，僅操控顯示屏中的參數(shù)就有近百個，顯示裝置、開關(guān)、旋鈕、監(jiān)測指示的具體方位和含義，很多細枝末節(jié)的點一時間也很難掌握，這還不算要熟練掌握啟動、掘進、停機、換步和調(diào)向等操作步驟以及各種工況和不同地質(zhì)條件下操作技巧、掘進參數(shù)動態(tài)設(shè)置范圍和相關(guān)處置辦法，有上千條操作要領(lǐng)。
設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜、系統(tǒng)繁多，對應(yīng)不同參數(shù)，但凡有一個數(shù)值錯誤，設(shè)備便不能運轉(zhuǎn)。大家深知學(xué)習(xí)不能一蹴而就，都沉下心來每班跟著老師。每一個操作要領(lǐng)他們都記在隨身的筆記上，什么樣的地質(zhì)條件、角度水平等對應(yīng)操作的調(diào)整，他們在仔細觀察老師操作的同時反復(fù)琢磨著要領(lǐng)。
“學(xué)習(xí)只是基礎(chǔ)，因為不同的現(xiàn)場條件對設(shè)備參數(shù)設(shè)置也變化莫測，要想提升還得靠自己領(lǐng)悟，通過操作不斷熟能生巧。”TBM一隊班長胡猛說。有什么疑惑，當場解決不了，大家上井后就參照著說明書和同事相互探討，公司也定期邀請廠家工程師或?qū)＜襾淼V授課，積極為職工答疑解惑。目前，已開展專家授課10場次，井下實操培訓(xùn)3期，培養(yǎng)了10余名TBM司機和維保人員。
在扎實開展人才培養(yǎng)的同時，該公司還持續(xù)完善TBM培訓(xùn)基地建設(shè)，通過打造地面TBM講堂和井下現(xiàn)場，建立了“以理論培訓(xùn)為先導(dǎo)、模擬訓(xùn)練為基礎(chǔ)、實踐教學(xué)為主線、生產(chǎn)實訓(xùn)為標準”的全過程培訓(xùn)體系。
據(jù)統(tǒng)計，今年以來，該公司已承辦能源集團TBM現(xiàn)場跟班培訓(xùn)活動7期，先后有近30家兄弟單位來公司交流學(xué)習(xí)。行業(yè)內(nèi)華能集團、陜煤集團、川煤集團等近20家單位也先后來公司，為各單位應(yīng)用TBM在深井巖巷高效掘進作業(yè)提供了重要借鑒。
創(chuàng)新優(yōu)化 跑出“加速度”
圍繞TBM設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)用中出現(xiàn)的相關(guān)問題，該公司以高效掘進為導(dǎo)向，及時將問題轉(zhuǎn)換成創(chuàng)新課題，展開技術(shù)攻關(guān)。
為了保證TBM施工效率，該公司對支護平臺進行改造，將設(shè)備原本一個區(qū)域集中支護優(yōu)化為前后分區(qū)支護，這樣前方支護拱梁時，后方可以同時支護拱梁兩側(cè)，實現(xiàn)掘進、支護平行作業(yè)。
“以前最多只能容納3部錨桿機，現(xiàn)在可以4部同時作業(yè)，一個循環(huán)能節(jié)省近40分鐘，效率提高了一倍?！痹摴靖笨偣こ處熤x中輝說。
快捷的運輸是現(xiàn)場有序生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。針對TBM掘進支護物料需求量大、現(xiàn)場出矸快等特點，該公司以提升現(xiàn)場運輸效率為抓手，進一步縮短物料、矸石運輸?shù)葧r間。
“我們結(jié)合現(xiàn)場掘進速度快，對皮帶系統(tǒng)進行了優(yōu)化，滿足皮帶可以緊跟生產(chǎn)需要?！痹摴綯BM一隊技術(shù)主管王海連介紹。現(xiàn)在儲帶倉比之前多出300米，避免頻繁加帶影響生產(chǎn)。此外皮帶機尾也安裝在TBM后配套上，張緊系統(tǒng)能夠隨迎頭掘進隨時放帶，保證了TBM掘進連續(xù)性。
針對物料運輸，該公司構(gòu)建“大巷膠輪車+迎頭單軌吊”的高效輔助運輸模式，優(yōu)化TBM設(shè)備后配套設(shè)施，使單軌吊可以直接到達設(shè)備尾部，減少中途人工轉(zhuǎn)運時間和勞動強度，有效保證職工精力集中在現(xiàn)場作業(yè)中。他們還進一步為職工著想，將控冷器直接裝到TBM設(shè)備上，實現(xiàn)降溫設(shè)備隨機移動，為職工創(chuàng)造了良好的作業(yè)環(huán)境，保障現(xiàn)場作業(yè)效率。
“應(yīng)用著最先進的掘進設(shè)備，在大家的共同努力下，每個月我們都能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，在這樣的隊伍里，特別自豪?！盩BM一隊霍賓賓說。
此外，為了持續(xù)提升掘進設(shè)備“作戰(zhàn)”能力，該公司以加大設(shè)備檢修力度，提高設(shè)備開機率作為著力點，將往常的停產(chǎn)檢修任務(wù)分散到日常工作中，執(zhí)行班前檢查、班中巡檢、定期保養(yǎng)、一周兩檢等流程化檢修標準，嚴格對重點關(guān)鍵部位實時進行監(jiān)護，對維修人員定責(zé)任、定標準、定任務(wù)，提升掘進設(shè)備的安全性和運行能力，9月份設(shè)備因故障影響作業(yè)時間環(huán)比下降34%。
在傳來創(chuàng)出掘進新紀錄喜訊的同時，筆者也了解到，該公司新引進的第四臺TBM也在9月底完成安裝，進入調(diào)試運轉(zhuǎn)階段。該設(shè)備是該公司在前三臺設(shè)備成功運行的基礎(chǔ)上，又一次工藝的升級，實現(xiàn)了單軌吊懸掛式后配套設(shè)備，使主機和后配套分離，可以實現(xiàn)設(shè)備快速轉(zhuǎn)場。他們還將轉(zhuǎn)彎半徑被優(yōu)化到90米，成功應(yīng)用后，將進一步縮短施工距離，掘進效率也將不斷提升。
同時，該公司牽頭制定的《煤礦TBM施工工藝要求》《煤礦TBM裝備安裝技術(shù)規(guī)范》兩項行業(yè)標準，也已通過行業(yè)技術(shù)審查，并報國家能源局進行最終審核，標準發(fā)布后，引領(lǐng)示范作用不斷放大。
“我們將嚴格按照山東能源和西北礦業(yè)關(guān)于智能化高效掘進的部署要求，持續(xù)深化探索TBM設(shè)備在礦井模塊化、
流程化、專業(yè)化應(yīng)用，打造具有正通特色的TBM施工體系，力爭在山東能源乃至煤炭行業(yè)創(chuàng)出高效掘進領(lǐng)先水平，爭做智能化高效掘進‘排頭兵’‘示范者’?！痹摴军h委書記、董事長王海賓說。（大眾日報客戶端通訊員 李全強 長孫佳迪 報道）
