打不完的價格戰(zhàn)，三通一達單票收入大跌，韻達要傍抖音大腿？
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經(jīng)歷了2022年的艱難一年后，快遞行業(yè)出現(xiàn)了反彈。
上半年，受疫情政策調(diào)整和電商促銷等因素影響，快遞量快速增長，日均業(yè)務(wù)量重回3億件以上，超越同期水平。去年期間。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，上半年，快遞業(yè)務(wù)量（不含郵政集團包裹業(yè)務(wù)）595.2億件，同比增長16.2%；快遞收入5542.9億元，同比增長11.3%，增速重回兩位數(shù)。其中，第二季度業(yè)務(wù)量增長超過20%。截至8月21日，我國快遞業(yè)務(wù)量今年已連續(xù)五個月突破100億件。
與去年同期的業(yè)績壓力相比，上半年各大快遞公司都松了一口氣。中報顯示，中通快遞（紐交所股票代碼：ZTO）、圓通快遞（600233.SH）、申通快遞（002468.SZ）的交易量、營收和歸母凈利潤均實現(xiàn)增長。
不過，表現(xiàn)恢復(fù)并不意味著就可以高枕無憂了。隨著資本的涌入和價格戰(zhàn)的興起，快遞行業(yè)暗流涌動，巨頭之間的競爭仍處于停滯狀態(tài)。
單票收入暴跌，中通稱“價格戰(zhàn)太激烈”
據(jù)時代財經(jīng)統(tǒng)計，上半年除韻達股份外的所有快遞公司業(yè)務(wù)量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
圖：時代財經(jīng)
從高到低，上半年中通快遞成交量約139.74億件，同比增長22.27%；圓通快遞成交量約97.77億件，同比增長20.94%；韻達股份有限公司約84.02億臺，同比下降1.63%；申通快遞約77.2億件，同比增長12.97%；順豐控股快遞業(yè)務(wù)量約58.83億件，同比增長14.6%。剔除已售出的豐王快遞門店，上半年門店數(shù)量同比增長18.3%。
從營收來看，順豐控股（002352.SZ）憑借多元化的業(yè)務(wù)布局，以1243.66億元的營收繼續(xù)領(lǐng)先。但與去年相比，下降了4.38%。這主要是由于國際空海運輸需求和運價大幅下降所致。受此影響，順豐速運的供應(yīng)鏈和國際貿(mào)易收入下降了近40%，而該板塊近兩年卻增長迅速。
此外，申通、中通、一拖銷量分別增長27.58%、13.06%和7.71%。
盈利能力方面，五家快遞公司均實現(xiàn)優(yōu)化。順應(yīng)降本增效的趨勢，他們通過提高產(chǎn)能、優(yōu)化干線運輸，降低單票成本，增加利潤。
但受價格戰(zhàn)死灰復(fù)燃影響，各快遞公司散票銷量較去年有所下降。上半年，申通單票收入下跌8.2%至2.35元，圓通、中通、韻達則下跌超過3%。這種趨勢在下半年并未減弱。 7月數(shù)據(jù)顯示，除順豐速運外，圓通、韻達、申通的單票銷量也同比下降約10%。中通通訊董事長賴梅松在財報電話會議上也直言：“二季度以來市場價格競爭非常激烈?！?/p>
雙易咨詢公司CEO龔福照向時代財經(jīng)指出，上半年全國快遞服務(wù)價格下跌，快遞企業(yè)降價增量。
以7月份調(diào)查數(shù)據(jù)為例，經(jīng)濟龍頭快遞企業(yè)價格全線下跌。中通、圓通價格位列第一，但兩家公司價差明顯收窄；韻達和申通價格仍位居第二。兩家公司的價格差距也進一步縮小，競爭態(tài)勢更加明顯。
不過，龔福照表示，目前正值快遞行業(yè)淡季，競爭將會相當激烈。賴梅松也在電話會議中表示，每年7-8月快遞價格普遍下跌，預(yù)計未來快遞價格將趨于穩(wěn)定。
飽受價格戰(zhàn)之苦的當?shù)亻T店都在期待快遞價格的復(fù)蘇。該專營店老板告訴時代財經(jīng)，今年上半年，快遞中心已兩次下調(diào)配送費。 “我們的設(shè)施每天處理 7,000 批貨物。此次降價后，該店一天利潤損失800元，一個月利潤損失2.4萬元。不僅是門店，降低配送費的壓力也直接傳導(dǎo)到了快遞員身上。今年這家店的快遞員配送費已降至每件0.8元。據(jù)時代財經(jīng)報道，部分地區(qū)快遞員實際支付的派送費用甚至沒有達到上述水平。
與此同時，“量準點”、“量服務(wù)”的趨勢也影響到了終端網(wǎng)點。以通達系為代表的經(jīng)濟快遞今年大力推廣送貨上門。
很多通達快遞表示，每天的快件中，有一小部分是必須送貨上門的。此前，只有順豐、京東等中高端快遞公司提供此項服務(wù)。速遞通告訴時代財經(jīng)，今年2月以來，一直對總部和門店進行上門補貼，約0.6元/件。 “目前，100張門票中，大約有8-10張需要送貨上門。簽名完成。”
韻達退出“二”名單還是擁抱抖音
上半年，經(jīng)歷了年初設(shè)施動蕩、快遞異常的韻達股份，是唯一一家營收等多項關(guān)鍵指標出現(xiàn)下滑的快遞龍頭企業(yè)。范圍、貿(mào)易量和市場份額。
財報顯示，上半年，韻達股份有限公司實現(xiàn)收入215.74億元，同比下降5.6%；完成業(yè)務(wù)量84.02億票，同比減少1.39億票，市場份額14.12%，下降2.56%。
多項數(shù)字的下降也讓韻達失去了市場份額第二的位置。上半年，中通、圓通、韻達、申通、順豐的市場份額分別為23.48%、16.43%、14.12%、12.97%和9.88%。其中，申通快遞擴張力度最高，市場份額提升1.88個百分點，進一步縮小與韻達的差距。
為了跟上排位賽的步伐，韻達上半年也做出了一系列戰(zhàn)略調(diào)整。韻達7月發(fā)布的投資者調(diào)查顯示，今年3月以來，公司采取了適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境的市場策略，分類調(diào)整了一系列網(wǎng)絡(luò)管理措施、評價措施和政策措施。輕小地塊比例自4月份以來環(huán)比增加。
韻達快遞網(wǎng)點工作人員也向時代財經(jīng)表示，今年網(wǎng)點的考核體系其實有所調(diào)整，業(yè)務(wù)培訓(xùn)也有所增加。此外，韻達通過優(yōu)化航線等方式改善成本，上半年凈利潤止住下滑，同比增長57.68%至8.69億元。
一位不愿透露姓名的快遞業(yè)內(nèi)人士也指出，上半年韻達網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和整體經(jīng)營狀況有所改善，但仍落后于通達集團其他公司。局勢能否徹底扭轉(zhuǎn)，還要看下半年。 。
從目前的情況來看，韻達還沒有完全止住頹勢。盡管其業(yè)務(wù)量和快遞收入在4月和5月重回正軌，實現(xiàn)連續(xù)兩個月正增長，但在6月再次出現(xiàn)下滑，與后者申通快遞類似。日均交易量相差不到200萬單位。
除了內(nèi)部調(diào)整，韻達還可以尋求外部幫助。近一個月來，關(guān)于抖音收購并投資Yundo的傳聞頻頻傳出。
8月下旬，《中國企業(yè)家》雜志援引知情人士消息稱，抖音部分高管進入韻達總部。此前3月31日，抖音電商消息透露，韻達正式受邀成為抖音平臺認證快遞服務(wù)商。
時代財經(jīng)向韻達求證抖音股票投資等傳聞，但相關(guān)工作人員表示，目前“沒有消息”。值得注意的是，韻達目前是阿里巴巴旗下通達集團中份額最小的快遞公司。截至2023年上半年，阿里巴巴集團僅持有韻達股份1.99%。近日，菜鳥從阿里巴巴手中收購STO 25%股權(quán)，成為其第二大股東。
隨著極兔進入上市程序、菜鳥公布IPO目標、電商平臺探索自有物流，沒有穩(wěn)定護城河的快遞公司或?qū)㈤_始新一輪重組。
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