固態(tài)電池 | 德爾股份，小盤股的隱形冠軍！

2023-04-19 13:41:44小盤股

固態(tài)電池

在介紹德爾股份前，先給大家科普下固態(tài)電池是什么？

眾所周知，傳統(tǒng)鋰電池使用的是電解質。固態(tài)電池是將傳統(tǒng)電解質換成固態(tài)電解質，目前可分為半固態(tài)電池和全固態(tài)電池。固態(tài)電池可以說是從0到1的鋰電池新技術。而鋰電池過渡為固態(tài)電池，則將會是大勢所趨！

為什么這樣說？

一方面，更好的安全性。不燃，不腐蝕，不揮發(fā)，不漏液，耐高溫。另一方面，能量密度較高，最大甚至能突破500 WH/KG！這也就意味著如果給新能源汽車供能的話，續(xù)航里程可以達到恐怖的1000公里！

而這兩點對于鋰電池來說，都是至關重要的。因此，固態(tài)電池在鋰電池技術革命中具有舉足輕重的地位。

德爾股份

德爾股份乍一看好像跟固態(tài)電池沒啥關系，但如果你有經常看同花順F10的公司資料，你就會發(fā)現(xiàn)在“公司簡介”里，其實是有寫到公司有布局“固態(tài)電池”的！

同花順F10——德爾股份——公司概況

德爾股份可以說是亞洲最早從事固態(tài)電池研究的公司之一。而透過同花順F10的概念題材，它的固態(tài)電池業(yè)務早已進軍海外市場。

同花順F10——德爾股份——概念題材

大家都知道，小日本對產品的要求極高。而德爾卻偏偏把產品的研發(fā)選擇在日本本土開展，然后直接和日本客戶交接產品手中。也就意味著它已經通過了日本的認證，所以從技術路線上來說就不存在任何問題了！

這就側面證明了這家公司是真正有在做實事的，而不是做 PPT的!

而德爾最厲害的地方，就在于他是全自主研發(fā)！

目前電解質主要分為聚合物、氧化物和硫化物三種工藝路線，其中氧化物是最穩(wěn)定、最平衡的一種。

而德爾在日本的子公司就采用了氧化法，目前國內能做到這一點的企業(yè)屈指可數(shù)。

德爾不僅有好產品，他還有好資源！奔馳、寶馬、奧迪、大眾、福特、日產、上汽、江鈴、長城、比亞迪……等等一眾國內外汽車大廠都是德爾下游客戶！

市場投機

從市場的投機角度來看，德爾股份同樣具備天然的優(yōu)勢！

從技術面上看，它的盤子足夠輕，在這波炒作之前，流通市值只有20億左右。另一方面也是位置足夠低，籌碼清洗得也比較充分。

同花順F10——德爾股份——市場觀點

那既然它固態(tài)電池的概念這么正宗，市場這次選擇炒作它我覺得是合情合理的！

功能分享

最后保留節(jié)目——F10“操盤必讀”的自定義！喜歡炒短線的就把“概念題材”、“人氣排名”放前面，喜歡做價投的就把“估值走勢”、“估值通道”放前面。這樣每個股票的“操盤必讀”點開，第一眼就能看到自己需要的功能，這不直接美滋滋！

同花順F10—操盤必讀—“概念題材”已置頂

那具體怎么操作呢？點擊第一個模塊—“操盤必讀”，然后一直往下滑，滑到最底部。在“F10學院”上方有一個按鈕叫“功能管理”，點擊后就進入到“操盤必讀”的編輯頁面。不要的功能點右邊的灰色“?”按鈕，需要的功能點右邊的紅色“?”按鈕。想要調整功能的展示順序，就按住右邊的三道桿，然后進行上下拖動。編輯好以后點底部的”保存“，一個適合自己投資風格的“操盤必讀”就大功告成了！