中新網(wǎng)廣西新聞7月15日電（徐先麗）近年來，桂林移動積極響應(yīng)國家碳達(dá)峰碳中和的政策號召，落實(shí)中國移動“十四五”碳達(dá)峰碳中和行動計(jì)劃綱要，通過不斷建立健全節(jié)能機(jī)構(gòu)、用能考核兩項(xiàng)工作，積極實(shí)施“管理節(jié)能+科技節(jié)能”的雙向推進(jìn)，牢固樹立“推進(jìn)綠色用能，打造綠色網(wǎng)絡(luò)”的一致目標(biāo)，不斷探索實(shí)踐節(jié)能減排新路子。
機(jī)房“四改造” 降低碳排放
隨著通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，通信機(jī)房設(shè)備運(yùn)行的碳排放量持續(xù)增加，桂林移動大力推動機(jī)房四大新技術(shù)改造應(yīng)用，降低機(jī)房能耗，助力節(jié)能減排。今年來，桂林移動應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)，開展三大通信機(jī)房PUE改造，通過空調(diào)氟泵、機(jī)房墻體隔熱、機(jī)房內(nèi)冷通道等改造技術(shù)，優(yōu)化機(jī)房內(nèi)空氣流動方式，提升空調(diào)能效，實(shí)現(xiàn)機(jī)房節(jié)電11.3%。
在普通匯聚機(jī)房推廣能源合同項(xiàng)目，引入新型科技企業(yè)，利用新型空調(diào)節(jié)能技術(shù)，提升空調(diào)能效，降低空調(diào)能耗，節(jié)能率達(dá)到60.29%。試用智能通風(fēng)系統(tǒng)等新技術(shù)，利用桂林本地冬季機(jī)房室內(nèi)外溫差優(yōu)勢，在保證機(jī)房內(nèi)環(huán)境要求的前提下，關(guān)?？照{(diào)并依靠自然冷源降低機(jī)房內(nèi)溫度，冬季節(jié)能在20%以上。改善機(jī)房運(yùn)維管控舉措，通過對冷量冗余機(jī)房開展空調(diào)關(guān)停，依靠門禁告警整治進(jìn)出機(jī)房不關(guān)門導(dǎo)致的冷量流失，多細(xì)節(jié)實(shí)現(xiàn)機(jī)房節(jié)能。
同時(shí)，桂林移動結(jié)合地域特色，地市首創(chuàng)引入一體化噴淋系統(tǒng)并因地制宜地加以創(chuàng)新，通過對空調(diào)進(jìn)氣通道進(jìn)行自動化噴淋，降低空調(diào)進(jìn)氣口空氣溫度，提高空調(diào)熱交換效率，降低空調(diào)機(jī)功率負(fù)荷，提高制冷量，既省電又能保證空調(diào)制冷量滿足機(jī)房需求。
天面“二合一” 減少碳排放
桂林移動牢固樹立“一切成本皆可控”的理念，強(qiáng)化精細(xì)管理，全面推動天面資源整合方案，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能不受影響的同時(shí)將原有的D頻、F頻、FDD1800和FDD900多頻段的獨(dú)立天線整合為多功能、多制式的4488天線，騰出有限的天面空間。同時(shí)，對于低效、無效網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)，桂林移動及時(shí)進(jìn)行了清退工作。通過退網(wǎng)閑置資源清退，預(yù)計(jì)年內(nèi)可節(jié)省用電約6萬多度，減少碳排放約50多噸。
2022年以來，桂林移動便以降低4G基站低效能小區(qū)占比為創(chuàng)新課題，通過了RRU小區(qū)合并技術(shù)，通過構(gòu)建4G設(shè)備分場景差異化重組體系，解決場景創(chuàng)新所需的批量設(shè)備問題，改善室分低效能小區(qū)，建設(shè)高價(jià)值居民區(qū)和商業(yè)廣場。同時(shí)應(yīng)用首創(chuàng)的農(nóng)村直放站改拉遠(yuǎn)站、直放站、滿格寶用于室分覆蓋、滿格寶用于風(fēng)電場風(fēng)機(jī)內(nèi)部覆蓋，有效整合了現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備資源，使設(shè)備發(fā)揮最大效能，低效能小區(qū)解決率85%，全網(wǎng)MR提升1%。
基站“硬關(guān)斷” 縮小碳排放
5G網(wǎng)絡(luò)功耗是4G網(wǎng)絡(luò)的6-12倍，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的逐步覆蓋，基站電費(fèi)帶來的碳排放量年增幅達(dá)22%。根據(jù)桂林旅游城市的特點(diǎn)及用戶行為特征，桂林移動自主研發(fā)了基站智能節(jié)能系統(tǒng)，與軟關(guān)斷相結(jié)合，“軟硬”雙管齊下推進(jìn)電費(fèi)壓降，降低碳排放量。在不影響用戶感知的前提下，通過“硬關(guān)斷”節(jié)能措施，進(jìn)一步降低基站無線設(shè)備功耗。
同時(shí)，參考空氣流動學(xué)原理，自主創(chuàng)新對機(jī)柜導(dǎo)風(fēng)箱進(jìn)行技術(shù)改造，并增加回風(fēng)導(dǎo)流管，改變基站空調(diào)的回風(fēng)方式，實(shí)現(xiàn)冷熱風(fēng)通道得到物理性分離，從而解決熱島現(xiàn)象，提高空調(diào)制冷效率，節(jié)約空調(diào)耗能。機(jī)房環(huán)境溫度保持在26度左右進(jìn)行能耗對比，改造后電量下降9.6%，有效的提升空調(diào)的工作效率。
截至目前，桂林移動順利完成了2740套5G硬關(guān)斷控制器的安裝工作，開啟AAU節(jié)電功能的小區(qū)近6850個(gè)，每日預(yù)計(jì)節(jié)電8.22千度，每日可減少7.89噸碳排放，全年預(yù)計(jì)可減少約2880噸碳排放。
桂林移動以節(jié)能、潔能、賦能為行動主線，通過綠色網(wǎng)絡(luò)、綠色用能、綠色賦能等實(shí)現(xiàn)路徑，深入推進(jìn)信息和能量融合創(chuàng)新，著力構(gòu)建“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，以實(shí)際行動應(yīng)對氣候變化，助力國家積極穩(wěn)妥實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)，為建設(shè)美麗桂林貢獻(xiàn)“移動力量”。（完）
