據(jù)《每日郵報(bào)》6月5日?qǐng)?bào)道，新車銷量激增，澳洲汽車行業(yè)創(chuàng)下有記錄以來(lái)最好的 5月份業(yè)績(jī)。
澳洲聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)（Federal Chamber of Automotive Industries，以下簡(jiǎn)稱 FCAI）表示，上月新車交付量為105694輛，較去年5月增加12%，這進(jìn)一步表明供應(yīng) 有所改善。
這一成績(jī)比2017年創(chuàng)下的5月份銷售記錄高出了2.7%，今年迄今的總銷量達(dá)到 456833輛，比2022年增長(zhǎng)4.3%。
豐田汽車以18340輛成為了5月份的銷量冠軍，緊隨其后的是馬自達(dá)和現(xiàn)代。
（圖片來(lái)源：《每日郵報(bào)》）
FCAI的首席執(zhí)行官Tony Weber表示，在此之前，車輛交付受到運(yùn)輸和物流方面的困擾，這一成績(jī)令人鼓舞。
Weber表示：“這一結(jié)果表明，我們的供應(yīng)正在逐步改善。” “然而，并非所有問(wèn)題都得到了解決，我們的會(huì)員仍在繼續(xù)與客戶合作，以縮短交 付時(shí)間?！?/p>
（圖片來(lái)源：《每日郵報(bào)》）
Weber還表示，行業(yè)仍對(duì)整體經(jīng)濟(jì)狀況及其對(duì)需求的潛在影響持謹(jǐn)慎態(tài)度。
他說(shuō)：“本月交付的大部分車輛是在2022年預(yù)訂的。”
“從那以后，我們已經(jīng)看到了經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，家庭和企業(yè)面臨成本壓力上升的問(wèn)題。”
“不過(guò)，來(lái)自我們會(huì)員的報(bào)告顯示，市場(chǎng)需求依然穩(wěn)定。”
（圖片來(lái)源：《每日郵報(bào)》）
5月份的數(shù)據(jù)顯示，電池電動(dòng)汽車的銷量占市場(chǎng)份額的7.7%，今年迄今為止的占比 為7%。 上個(gè)月，包括混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的所有電動(dòng)汽車，銷量占到了15.6%。
5月份，豐田以18340輛的銷量領(lǐng)跑市場(chǎng)，接下來(lái)依次是馬自達(dá)8475輛、現(xiàn)代7078 輛、起亞7000輛、福特6251輛。
在單一汽車型號(hào)銷量方面，豐田Hi-Lux位居榜首，交付5772輛，其次是福特 Ranger，售出4110輛，特斯拉Model Y售出3178輛，豐田RAV4售出2616輛，以及上 汽名爵ZS（2502輛）。
*以下是具體排名：*
（圖片來(lái)源：《每日郵報(bào)》）
