建筑產(chǎn)業(yè)往日輝煌已逝，焦慮與自由齊飛，主旋律轉(zhuǎn)向科技。不過，就科技維度而言，建筑產(chǎn)業(yè)才剛剛破曉，晨曦初始。
樂觀者早已上路，創(chuàng)新仍是驅(qū)動這個行業(yè)發(fā)展的重要因素。建筑新材料、城市更新、智能裝備、建筑品類、BIM+科技、建筑新能源或許成為建筑產(chǎn)業(yè)最具講科技創(chuàng)新故事的六大方向。其中不乏涌現(xiàn)出最具前瞻性與想象力的大建筑企業(yè)革新者與思考者。
因此，36氪決定挑選其中36位中國建筑產(chǎn)業(yè)科技化領域中的代表人物，以獨家訪談、人物故事、對話回顧、案例分析等方式，匯集在“中國數(shù)智建筑36人”這一選題欄目中，為大家呈現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)的新技術、新模式與新商業(yè)。
文 | 秦明；編輯 | 真梓
紙質(zhì)圖紙的傳遞與審查，是工程項目誕生的基礎之一。
自建筑業(yè)出現(xiàn)，圖紙即承擔表達設計意圖、讓預算造價有據(jù)可依、輔助施工安排等功能。根據(jù)The Economist（經(jīng)濟學人雜志）數(shù)據(jù)，一個一億英鎊的建筑項目產(chǎn)生的獨立文檔量在15萬張。正常情況下，此類項目產(chǎn)生的圖紙數(shù)也將達到數(shù)百張級別。
然而，即便依托紙質(zhì)圖紙推進項目，是持續(xù)數(shù)年的工程傳統(tǒng)，但在數(shù)字化時代，如果項目中紙質(zhì)圖紙數(shù)量過多，不僅會因不斷變更、修改而產(chǎn)生版本混亂和不一致等問題，還會因存儲、管理、傳遞、更新過程中需要更多人力、物力和時間，從而增加成本和風險，導致決策滯后。
建筑業(yè)擺脫紙制圖紙的轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2022年。
當年7月，國內(nèi)首個全過程無縫銜接的數(shù)字化建筑項目——“武漢新一代天氣雷達項目”宣告問世。清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院在一次報告中提到，這一項目的全過程基本不用紙質(zhì)圖紙。
這一次，讓建筑業(yè)落地無紙化的關鍵是PLM（產(chǎn)品生命周期管理）平臺——作為一種管理型產(chǎn)品，PLM平臺集三維數(shù)字建模、數(shù)值仿真、數(shù)字制造、數(shù)字管理于一體，讓各環(huán)節(jié)中的圖紙數(shù)據(jù)存儲在模型中，再由平臺進行傳遞與交付，打破建筑業(yè)嚴重依賴圖紙的局面。
PLM，過去常被用在航天、汽車等先進制造業(yè)場景。但從武漢新一代天氣雷達項目開始，它第一次被這一項目的設計方——中南建筑設計院股份有限公司（以下簡稱：中南建院）引入建筑行業(yè)。
實際上，實現(xiàn)無圖紙化只是使用PLM的顯性結(jié)果，由此帶來的更深層好處是，PLM能基本消除設計與施工過程中，數(shù)據(jù)割裂和數(shù)字化交付復雜的行業(yè)痛點。
過去，建筑行業(yè)的設計協(xié)同工作需要串聯(lián)大量軟件與流程。這一過程中，軟件數(shù)據(jù)格式各異、企業(yè)標準存在隔閡，還牽扯眾多參與方，利益關系復雜。這些短期內(nèi)難以改善的問題，從方方面面干擾著項目推進。
而打造一個面向建筑業(yè)的PLM平臺，就能將數(shù)據(jù)、流程、業(yè)務系統(tǒng)和人員的方式集中到一起，讓交付和協(xié)作基于統(tǒng)一的模型進行，減少不必要的消耗。
但在實操中，PLM脫胎自制造業(yè)，缺少建筑業(yè)務場景流程，既有的數(shù)據(jù)模型、術語等也難以直接和建筑業(yè)匹配，沒辦法直接拿來使用。
于是，結(jié)合實際項目改造出一個屬于建筑業(yè)的PLM，成了繞不開的路。
在以“武漢新一代天氣雷達項目”、“湖北省疾控中心項目”為代表的案例中，中南建院選擇投資近億元，與法國達索系統(tǒng)合作，基于3DEXPERIENCE（以下簡稱：3DE）平臺，進行了構(gòu)件資產(chǎn)的補充、功能包的研發(fā)、業(yè)務流的建立等一系列動作，讓PLM更貼合建筑業(yè)。
即便過程漫長、花費不菲，但最終效果是令人欣喜的——中南建院發(fā)現(xiàn)，引入PLM不僅相對消弭了各參與方因新舊模型錯用，而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)源不一致問題。另一方面，因復雜節(jié)點位置設計不清晰，而導致的各角色間的“扯皮”現(xiàn)象也被減少。
該項目總承包方中核二二公司測算，使用PLM平臺后讓傳統(tǒng)設計、施工過程中不透明的、可“議價”的部分減少，并縮短工期10%、效益提升15%。
短期效益之外，將PLM引入建筑業(yè)，還將帶來管理流程與商業(yè)模式的革新。
中南建院黨委書記、董事長李霆告訴36氪，目前建筑工業(yè)化、EPC模式、全過程咨詢與建筑師負責制等趨勢已定，其內(nèi)在的共同邏輯都是將碎片化的建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型為一體化的制造業(yè)。
基于此，他認為，產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）平臺是“拯救”建筑設計行業(yè)的關鍵。未來，若完成模型所屬權的法定化，PLM甚至可能改變設計院的商業(yè)模式——擁有模型的設計院，將有機會拋棄對設計費的依賴，轉(zhuǎn)而變?yōu)橐蚰Ｐ瞳@得分潤的企業(yè)。也就是，成為建筑業(yè)的「蘋果公司」。
中南建筑設計院股份有限公司董事長 李霆
01 關鍵問題，“統(tǒng)一數(shù)據(jù)源+無紙化交付”
讓PLM跨界建筑業(yè)的“幕后推手”——中南建院，其實是個不折不扣的“老家伙”。它成立于1952年，曾是國家建筑工程部直屬的正局級6個大區(qū)綜合性建筑設計院之一。
算下來，如今的中南建院已度過70歲生日——在過去70余年中，它曾經(jīng)歷數(shù)次拆分整合。最終在2022年，湖北省國資委把中南工程咨詢設計集團與其他子公司重新整合，并入中南建院，并將它恢復為省屬一級企業(yè)。
但不論“身份”如何變化，這家老牌建筑設計院沒有停下過創(chuàng)新的腳步。
2016年起，李霆作為一把手上任并主持全面工作，隨即指導組建了工程數(shù)字技術中心，專注工程數(shù)字技術研究，為后來建筑業(yè)PLM的出現(xiàn)埋下伏筆。
但站在更宏觀視角，中南建院引入PLM，更和行業(yè)起伏相連。
首先，近年地產(chǎn)開發(fā)降溫已是共識。整個建筑設計行業(yè)的設計費用，也因此一再被壓榨。也就是說，當大環(huán)境不景氣，生存、轉(zhuǎn)型成為近年建筑設計企業(yè)的共同命題。
中南建院，把轉(zhuǎn)型目光落在了“數(shù)字化”上。
李霆表示，從業(yè)務角度考量，想真正從底層建立企業(yè)競爭力，就要翻越建筑設計行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的“三座大山”。
“三座大山”中的第一座，是數(shù)據(jù)割裂、標準不一。解決這一問題，需要讓設計、施工等所有工程項目參與方，共同基于一個數(shù)字模型協(xié)同工作與流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)“一模到底”。
第二座大山，和圖紙相關——建筑業(yè)要對標工業(yè)產(chǎn)品的制造模式，逐漸將以二維圖紙為主導的建造模式，升級為以數(shù)字模型為核心的智能建造模式。也就是用模型數(shù)據(jù)驅(qū)動機器，邁向少圖，甚至無圖時代。
第三是明確模型數(shù)據(jù)的權屬，并通過法律機制約束模型的所有權、使用權。這樣做，可以讓設計院實現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的交易與流通，重塑行業(yè)商業(yè)模式，甚至跑出建筑設計行業(yè)中市值千億的超級科技公司。
李霆談到，跨越每一座大山的，都要解決對應的問題。目前，中南建院已基本完成前兩步探索，正在爬坡第三步。
導致數(shù)據(jù)割裂的原因主要有二。首先，傳統(tǒng)設計模式需要使用多種軟件，這意味著，軟件間的分隔會阻礙多種專業(yè)數(shù)據(jù)的交互和不同工種間的協(xié)同設計。第二，在設計成果跨業(yè)務打通的過程中，由于各企業(yè)標準不同，使得模型很難被傳遞與繼承使用，不少參與方常常不得不重復性建模。
李霆告訴36氪，想解決數(shù)據(jù)割裂的痛點，要盡可能減少數(shù)據(jù)跨平臺流轉(zhuǎn)的次數(shù)，降低多專業(yè)與跨業(yè)務之間模型協(xié)同的復雜度。從第一性原理看，統(tǒng)一數(shù)據(jù)源，建立跨專業(yè)、跨企業(yè)、跨地域的協(xié)同工作平臺，兼顧全流程項目管理，成為他的關注點——脫胎于制造業(yè)的PLM平臺，原生情況下剛好滿足這類要求。
李霆談到，基于達索3DE打造的PLM平臺，可以鏈接建筑供應鏈的上下游，讓大家使用同一個模型——這樣做，理論上可以消除數(shù)據(jù)碎片化和數(shù)據(jù)難流通的現(xiàn)象。同時，模型放在云平臺上，讓每位工作人員都能夠基于云平臺和人機網(wǎng)線，在自己的辦公室操作模型，實現(xiàn)跨地域辦公。
另一方面，“一模到底”的出現(xiàn)，降低了行業(yè)中數(shù)字化交付的難點。
傳統(tǒng)意義上，數(shù)字化交付主要聚焦在對工程數(shù)據(jù)、圖紙文檔與數(shù)字模型的交付。不過，對三者交付的方法、格式、流程與要求，目前仍沒有一個行業(yè)統(tǒng)一錨點，甚至不少行業(yè)人士內(nèi)部也存在理解分歧。
比如，大部分人認為數(shù)字化交付還只是交付一套數(shù)字模型以及一套模型。他們忽略了數(shù)據(jù)、文檔與模型之間要統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式，建立關聯(lián)關系，以及最好形成一個可以方便、快捷查詢所有工程建設內(nèi)容的，可視化數(shù)據(jù)倉庫。
在李霆看來，形成統(tǒng)一的行業(yè)錨點，應該是通過無紙化交付，減少二維圖紙帶來的內(nèi)耗。他覺得，這樣做可以消除由于3D模型和二維圖紙間數(shù)據(jù)不一致，帶來的潛在風險，減少下游人員（加工、制造、施工及運維等）對模型的理解時長及偏差。
當然，筆者看來，就目前的行業(yè)狀況而言，無紙化交付并不意味著唯模型論。
這是因為，模型數(shù)據(jù)更適合機器去閱讀，模型的推進速度還取決于下游智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以在很長一段的時間內(nèi)，圖紙與模型一定是共存狀態(tài)。
02 本地化：建筑業(yè)落地PLM平臺的關鍵一筆
老牌企業(yè)的優(yōu)勢在于過去積淀的大量業(yè)務數(shù)據(jù)與經(jīng)驗知識，不足之處是缺少先進的底層生產(chǎn)工具與產(chǎn)品思維。這意味著，建筑業(yè)要成功引入PLM平臺，離不開與頭部軟件商的合作。
正好，中南建院與脫胎于航空制造的全球工業(yè)軟件平臺型巨頭——法國達索系統(tǒng)知己知彼。雙方的接觸始于2016年合作進行有限元分析。到了2019年，中南建院和達索簽訂諒解備忘錄。再到2021年，兩家公司共同建立了“賦能創(chuàng)新中心”。最新動向是在2023年4月，雙方簽署了深化合作意向書。
中南建筑設計院（右一）與達索系統(tǒng)（右二）簽署深化合作意向書（來源：企業(yè)供圖）
李霆告訴36氪，中南建院和達索之間合作的基礎是能力互補，共識則是平臺化戰(zhàn)略。
據(jù)中信證券研究，目前在制造業(yè)、生命科學與健康兩大版塊之外，基礎設施與城市也是達索未來發(fā)展的重點——想拓展這一市場，達索需要積累行業(yè)Know-How，離不開建筑業(yè)的合作伙伴。
于是在2021年，中南建院開始投入超30人的研發(fā)團隊，基于3DE平臺推進PLM平臺的本地化工作。3DE平臺是達索公司利用云技術，基于瀏覽器開發(fā)的3D建模解決方案——它連接了從設計到制造，再到交付的產(chǎn)品開發(fā)周期。
要真正做到本地化，需要在實際項目中不斷發(fā)現(xiàn)并改進問題。在這個案例中，本地化指的是基于3DE平臺，補齊建筑業(yè)的業(yè)務場景流程。
李霆談到，作為中南建院的首例PLM實踐，“武漢新一代天氣雷達項目”的本地化并非一帆風順。
單從效率上看，剛開始，大家基本需要一個月才能完成從上手PLM到熟練建模的過程。反觀傳統(tǒng)建模，往往是“一天一棟樓”的速度。李霆表示，導致這一問題的直接原因在于PLM內(nèi)部沒有適配建筑業(yè)的門窗、墻、板等構(gòu)件。
為此，中南建院做了大量構(gòu)件的擴充工作。
但在繁瑣之外，基于PLM擴充構(gòu)件的好處在于，PLM平臺中的模型構(gòu)件脫胎于制造業(yè)的“零件”，每個“零件”有級別概念，可隨時間不斷提升級別，分別對應建筑業(yè)BIM模型構(gòu)件中的LOD級別。這與傳統(tǒng)構(gòu)件很少有信息的提升形成對比。
以結(jié)構(gòu)柱為例，一級狀態(tài)是一根線，二級狀態(tài)是“有截面有參數(shù)”構(gòu)件，三級狀態(tài)開始攜帶鋼筋信息。后續(xù)隨著項目的增多，中南建院的數(shù)據(jù)資產(chǎn)也會日漸豐富。
另外，持續(xù)建立適配于建筑業(yè)的工具包，是PLM平臺本地化工作中的又一重點。
這一步驟的基本實現(xiàn)邏輯是，由于PLM平臺采用“云+端”的架構(gòu)體系，參與方可以通過調(diào)用平臺的模塊工具包，把存儲在云服務器的數(shù)據(jù)直接提取出來做處理、做應用顯示。
其中，工具包作為一套功能算法，有內(nèi)嵌的功能模塊（如流體計算），但更核心的工作是研發(fā)、積累適合工程項目的工具包。
這一過程中常需重新進行技術選型，也需要合作方達索在PLM之外，提供更深層的技術支持。從行業(yè)來看，這也是頭部傳統(tǒng)企業(yè)與國際軟件巨頭“深度綁定”的另一個原因——在中南建院與達索的合作之外，中國電建華東院與Bentley“綁定”也是一例。
中南建院旗下工程數(shù)字中心主任張慎表示，過去他們基于C++，研發(fā)了做骨架設計的Skeleton 3D Design模塊。但如果要對服務器的底層數(shù)據(jù)做處理，就需要再加上Java開發(fā)——比如目前開發(fā)的任務管理周報，就采用的是Java開發(fā)。
第三，無紙化交付中的三維標注（簡稱：MBD）技術是本地化過程的一項核心。
李霆告訴36氪，MBD不是將產(chǎn)品設計、生產(chǎn)信息進行簡單的堆砌，而要通過模型化的形式進行組織，構(gòu)成基于模型的產(chǎn)品定義數(shù)據(jù)集合。更重要的是，MBD數(shù)據(jù)集需由所有參與產(chǎn)品制造過程的角色共同管理，這樣才能保障數(shù)據(jù)的一致性與更新后的精準性。
共同管理前提是要有標準。2022年8月，由中南建院牽頭主編的《建筑工程三維模型標注（MBD）技術規(guī)程》標準編制組正式成立。目前，全國首個建筑工程三維標注標準已在中國工程建設標準化協(xié)會獲批立項。
李霆表示，三維標注的目標是淡化二維平面圖的主導地位，實現(xiàn)大部分成果的三維交付。不過，目前試點項目依然采用雙位制（二維+BIM）圖審。同時，中南建院也在申請直接使用三維圖審。
使用三維標注（MBD）進行交付（來源：企業(yè)供圖）
無紙化的落地速度，需和行業(yè)現(xiàn)狀結(jié)合。
在實際項目中，施工方會連接PLM平臺，在移動端查看具體節(jié)點的幾何數(shù)據(jù)、工藝做法等數(shù)據(jù)。剛開始出于條件所限——比如施工現(xiàn)場沒有網(wǎng)絡以及部分工人擔心損壞ipad，也會給到圖紙。
李霆告訴36氪，提供圖紙的另外一個原因在于下游沒有承接數(shù)據(jù)的機器設備。現(xiàn)階段，圖紙僅是數(shù)字化交付過程中，為適應環(huán)境而出現(xiàn)中間產(chǎn)物。另外，這里的圖紙并非傳統(tǒng)圖紙大樣——它由模型直接導出，從而保證模型與圖紙數(shù)據(jù)的一致性。
李霆談到，最開始做氣象塔的時候，中南建院沒多少人熟悉PLM，大家都處于一個摸索狀態(tài)。在施工的過程中，施工方提供技術經(jīng)驗支持，中南建院基于PLM平臺去做。隨后做疾控中心項目的時候，中南建院已有一些基于PLM的工作流，可以復制推廣。
03 產(chǎn)品之上：更透明的權責
在管理層面，中南建院落地PLM，不僅解決了數(shù)據(jù)割裂的問題——在將業(yè)務統(tǒng)一管理、線上化的過程中，設計院和施工方的權責分配也更加透明。
某種意義上，PLM幾乎可以把所有軟件都集中在平臺中。再結(jié)合“云+端”的模式，它會給項目管理流程帶來不少革新。
第一，PLM的參與方始終基于最新模型協(xié)作，消除了過去新舊模型混亂的局面。
在傳統(tǒng)設計模式下做配合，設計師每更改一個版本需要及時提資，便于成果關聯(lián)方拿到最新的方案。但由于提資前后交接不及時，三維模型或設計方案常需要重復更改。
中南建院工程數(shù)字技術中心主任張慎表示，傳統(tǒng)情況中，設計師經(jīng)常需要基于舊方案進行協(xié)同，產(chǎn)生大量無謂的精力消耗。如今，通過PLM平臺，所有的數(shù)據(jù)都存儲在云端，沒有本地文件的概念，不需要同步上傳與下載。前者一旦更改設計，系統(tǒng)會自動同步信息，對方打開平臺后便立即知曉。
而且，這一過程中，基于PLM平臺的業(yè)務工作系統(tǒng)也順勢被構(gòu)建。
建筑工程無圖建造標準化管理及業(yè)務流程（來源：企業(yè)供圖）
第二，基于PLM的業(yè)務工作流，各個參與方愿意更清晰地承擔交付責任，協(xié)作流程也更加順暢。
過去，在設計單位把模型移交施工的過程中，可能會發(fā)生圖模不一的現(xiàn)象。為避免這一情況，模型是否準確還需施工單位自己再核準。在張慎看來，其中緣由之一在于設計師對模型的精準性沒有約定責任，且施工單位本身在前期沒有介入模型，不了解也不信任前者。
張慎表示，如今把模型交付給施工方的時候，設計師會簽字對模型負責。而簽字的底氣源于，在初步設計施工圖的階段，施工單位會深入?yún)⑴c建模過程——他們會站在施工維度，考慮施工圖設計是否合理，施工措施費高不高等業(yè)務問題。
就協(xié)作模式而言，傳統(tǒng)以Revit中心文件的協(xié)作，時常存在許可不明確的困擾。而PLM平臺的軟件權限清晰，能看到每個區(qū)域或?qū)蛹壍乃袡嗾?，并且在每一個協(xié)同過程中都會自動留存管理過程的資料。
而且，對于一些設計復雜，表達不清晰的位置，設計師和施工方彼此扯皮的概率也被降低。
比如在一個“米”字節(jié)點模型中，可能存在近四十根鋼筋的復雜穿插。面對這種情況，施工單位在最初介入時發(fā)現(xiàn)很難排布，會想變更。但張慎覺得，只要按照模型數(shù)據(jù)精確定位，就一定能按初始設計完成任務。因為，他會逐根告訴施工方“先串哪個，再穿哪個”，提高整體溝通效率，減少變更。
第三，由于模型與現(xiàn)場施工進度的數(shù)據(jù)直接關聯(lián)，PLM也可以幫助風險預警。
傳統(tǒng)協(xié)同過程中，很多設計方與施工方基本采用word協(xié)調(diào)單推動，施工協(xié)同過程中與模型分離。而如今現(xiàn)場若出現(xiàn)問題，責任人會直接基于模型定位與分發(fā)。
這和PLM的數(shù)據(jù)統(tǒng)一分不開。比如，PLM平臺會提供結(jié)構(gòu)材料的消耗曲線，包括產(chǎn)值，人工時耗等信息，并會基于前期規(guī)劃和實際施工時進度，提前告訴責任人是否有延誤的風險。
革新還不止于此。就當下的功能模塊而言，包含三維交付、三維標注、進度看板、6D模擬、航拍全景、現(xiàn)場情況、智慧工地、雙碳專區(qū)、個人問題看板……
張慎表示，今年中南建院的研發(fā)計劃還會聚焦在建模工具與管理模塊中，豐富標準規(guī)范與實施方法，逐漸讓包括招采在內(nèi)的、越來越多的單位參與其中。
04 PLM平臺，讓設計院成為工程界的“蘋果公司”
某種程度上，PLM平臺在行業(yè)中的重要性遠超產(chǎn)品本身。
李霆表示，數(shù)字時代最重要的資產(chǎn)是數(shù)據(jù)資產(chǎn)，一旦實現(xiàn)了“一模到底”、“無圖建造”，這類企業(yè)就擁有了“控制”三維數(shù)字模型的話語權，讓模型成為了一種數(shù)字資產(chǎn)。
不少業(yè)內(nèi)人士也談到，如果BIM是由甲方發(fā)起，模型成果的所有權應該歸屬于甲方。原因在于不管是設計、施工、運維均為甲方服務，且在這個過程中不僅保證了數(shù)據(jù)的安全性，也平衡各方的利益關系。
不過，李霆卻不這么認為。他談到，如果收設計費，數(shù)字模型的所有權確實應該屬于建設方（甲方），但設計院將永遠擺脫不了“賣苦力賺血汗錢”的命運。
他表示，大型設計院最好的出路在于免費設計。
這種模式中，總承包方承諾用模型控制建造全過程，以中南建院為代表的大型設計院則免費提供全套設計模型，并通過模型連接建筑上下游廠家和公司，向全過程、所有參與方提供定制的數(shù)字化服務，收取數(shù)字服務費。
當設計院有了數(shù)字模型的所有權，也就擺脫了長期以往乙方的辛苦角色，也有機會成為工程界的蘋果公司、Web.3.0時代的數(shù)字產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。
在這一藍圖中，PLM平臺只是邁向免費設計的第一步，也是最關鍵的一步。
接下來，將PLM打造成低成本、通用性的平臺也是關鍵所在。更重要地，想真正成為工程界的蘋果公司，還需宏觀環(huán)境的同步支持。
李霆談到，首先，數(shù)據(jù)模型需要取得法定的數(shù)據(jù)確權。在2023年湖北省兩會上，李霆作為省人大代表，已開始推動建筑信息模型（BIM）等數(shù)據(jù)資產(chǎn)確權的法律問題。他表示，如同軟件、音樂的版權，BIM模型也需要有相應的產(chǎn)權證。
而過去，建筑業(yè)內(nèi)缺乏資產(chǎn)意識，技術積累也不達標。比如，設計院出的BIM模型，論三維形體，沒有切分到施工能用的顆粒度；論數(shù)據(jù)，也沒有進度成本等信息，甚至沒有為這些信息預留填報的空間。所以即便上游分享出來，下游也無法使用。
有了PLM，在技術上，中南建院對標制造業(yè)，基本實現(xiàn)了一模到底、三維交付與無圖建造的項目落地。由此而生的免費設計、模型所有模式，破除了傳統(tǒng)提升設計費率的路徑。
未來，就好比阿里的電商，騰訊的微信，PLM平臺下的數(shù)字模型或?qū)⒊蔀橹心辖ㄖO計院最重要的數(shù)字資本。
推廣PLM，是難而正確的事。
（完）
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