“2022十大兩江新區(qū)經(jīng)濟(jì)年度人物”參評(píng)人|廖勁松：勇當(dāng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)開路先鋒，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈水運(yùn)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展
廖勁松 重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)
他從事公路水運(yùn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理34年，參與巫山長(zhǎng)江大橋、國(guó)道319線涪陵至秀山、嘉陵江草街航電樞紐等100余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè)管理；帶領(lǐng)航發(fā)集團(tuán)累計(jì)完成投資200億元，渠化和改善航道600余公里，形成港口年貨物吞吐能力近1500萬(wàn)噸，每年提供清潔能源約30億度，上繳利稅1.5億元；2022年帶領(lǐng)航發(fā)集團(tuán)完成投資24.2億元，占全市水運(yùn)66%，營(yíng)收10.1億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年盈利，切實(shí)承擔(dān)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)主力軍責(zé)任，履行“發(fā)展水運(yùn)、服務(wù)社會(huì)”的價(jià)值使命。
他帶領(lǐng)航發(fā)集團(tuán)相繼建成了2005年西部大開發(fā)十大工程之一、交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)河投資建設(shè)最大項(xiàng)目、西部最大單體船閘項(xiàng)目——嘉陵江草街航電樞紐，我市第一座自籌資金建設(shè)的航電樞紐——富金壩航電樞紐，重慶市三大樞紐港之一——新田作業(yè)區(qū)一期工程，中國(guó)重慶西部木材貿(mào)易港——巴南佛耳巖港，改造完成世界首創(chuàng)兩葉片超低水輪發(fā)電機(jī)——涪江渭沱電站等國(guó)家級(jí)和市級(jí)重大項(xiàng)目；正在全力推進(jìn)建設(shè)5個(gè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，包括全國(guó)首批交通平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目、重慶投資最大的航電樞紐——烏江白馬航電樞紐，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)首批示范項(xiàng)目——涪江雙江航電樞紐，川渝合資共建示范項(xiàng)目——嘉陵江利澤航電樞紐、新田港二期工程等國(guó)家級(jí)和市級(jí)重大項(xiàng)目。
他領(lǐng)銜科技創(chuàng)新攻關(guān)取得重大突破，“重慶草街航電樞紐工程通航關(guān)鍵技術(shù)研究”科研課題成果整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中樞紐布置“全閘方案”相關(guān)措施及相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；在“渭沱電站技術(shù)改造”技術(shù)攻關(guān)中，將四葉片水輪機(jī)成功改造成兩葉片，成為我國(guó)首例兩葉片水輪機(jī)組應(yīng)用的成功案例，為我國(guó)低水頭乃至超低水頭的水力資源開發(fā)提供了技術(shù)支撐。
2022年，在他的推動(dòng)下，企業(yè)成功獲得高速集團(tuán)綠色能源產(chǎn)業(yè)開發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)，建成投運(yùn)全市首個(gè)高速公路隧道口分布式光伏項(xiàng)目。推動(dòng)川渝實(shí)現(xiàn)嘉陵江全線通航建筑物聯(lián)合調(diào)度，船閘過(guò)閘時(shí)間縮短1/3，成為全國(guó)首條跨省級(jí)行政區(qū)域航道實(shí)施的全線梯級(jí)通航建筑物船舶過(guò)閘聯(lián)合調(diào)度。草街航電樞紐自主研發(fā)動(dòng)態(tài)洪水風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)首次投用，為科學(xué)防洪調(diào)度提供有力支撐。建成重慶首個(gè)航電樞紐集中控制調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)航電樞紐調(diào)度遠(yuǎn)程化、智慧化、數(shù)字化和集控化，目前航發(fā)集團(tuán)成為市屬國(guó)企最大清潔能源企業(yè)。
（根據(jù)報(bào)名資料編輯整理）
編輯：周鈺蟬
責(zé)編：母曉婧
審核：毛丹
