很多人擔心，日照東港融入到青島都市圈后，人口會不會外流？眾所周知，支撐城市發(fā)展的就是人才與科技。人口的流入和流出，直接影響城市的發(fā)展和未來，也是一個城市文明與興衰的根本因素。
融入到青島都市圈后，區(qū)域的劃分和城市的布局與規(guī)劃一定會有體現(xiàn)和變動。例如，軌道交通的建設、大型企業(yè)的落戶和人才政策的吸引等，都會讓城市的面貌和發(fā)展出現(xiàn)前所未有的變化和進步。
多數(shù)人會考慮到日照的港口、鋼鐵和優(yōu)質的旅游資源。那么，在東港區(qū)融入到青島都市圈以后，日照最誘人的資源就是人才的流入、用工的增加和新居民的遷入等。
一，當前，日照開發(fā)區(qū)和高新區(qū)的企業(yè)星羅棋布，很多國內大型企業(yè)和跨國企業(yè)競相落戶，從事著汽車制造和裝配、木漿加工生產(chǎn)、食品制造和銷售以及其他高科技產(chǎn)業(yè)。通過與青島的融合，日照市也有望受益于青島的更高水平的城市規(guī)劃和建設。不僅可以提高日照市的城市品質和生活質量，還可以帶動日照市的工資水平上漲，扭轉低工資高消費的局面。通過擴大企業(yè)規(guī)模和人員密集型產(chǎn)業(yè)的植入，吸引周邊縣市的人員流入，讓更多高學歷的年輕人來日照工作和居住，或可以通過交流的方式，與青島的高科技企業(yè)合作，增加人才的流入。
二，隨著軌道交通和高鐵的普及與發(fā)展，同城化一體的成熟與融合，日照與臨沂及青島的關系更為密切。特別是臨沂的臨港區(qū)，制造企業(yè)多，物流業(yè)發(fā)達，用工密集，又遠離主城區(qū)。如果青島13號地鐵線南延至嵐山，那么，會有很多人來日照定居和生活，畢竟日照主城區(qū)風景秀麗、配套設施完善，名校林立。還有在青島董家口經(jīng)貿區(qū)上班的職工，乘坐輕軌半小時到日照居住，比開車方便多了。
三，輕軌站周邊會成為樓市新熱點，以黃島為例，地鐵站點周邊都會有大型商場、娛樂中心和學校。青島13號地鐵線南延，車站周邊的土地將被激活，周邊小區(qū)的居民也會增多，購房者青睞這一區(qū)域。日照和青島的房價相比，還屬于價值洼地，很多人會在黃島上班，然后來日照居住。也會吸引更多魯中、魯南的經(jīng)商者和退休人員來購房和居住，近幾年外地購房者明顯增多，可能也是看中東港的潛力和未來的發(fā)展前景。
據(jù)資料顯示，當前日照總人口為296.8萬，60歲以上的老年人66.5萬占比22.43%；15-59歲的人175.7萬占比59.21%，0-14歲的人54.4萬占比18.36%。隨著城鎮(zhèn)化進程的加速和青島都市圈同城的融合，日照新居民一定會快速增加。日照，將是充滿活魅力與活力的城市。
