來源：【海報新聞】
海報新聞記者 孫佃瀟 濱州報道
今年8月，山東濱州交運集團(tuán)在濱城區(qū)率先投入10部新能源純電渣土運輸車，此舉對于節(jié)能減排有哪些意義？
“利用純電動渣土運輸車完成城市建設(shè)領(lǐng)域貨物運輸任務(wù)，能夠有效解決城市移動污染源污染物排放和降低揚塵及噪聲污染問題，顯著提升城市衛(wèi)生環(huán)保形象?！?0月20日，濱城區(qū)交通運輸局黨組書記、局長張振平在“我的公交我的城”重大主題宣傳活動（濱州站）媒體座談會上介紹，首批投入的10部新能源純電渣土運輸車，預(yù)計每年可減少碳排放950噸。
此外，張振平介紹，近年來，濱城區(qū)積極推廣新能源重卡在煤炭運輸?shù)却笞谪浳镞\輸方面的應(yīng)用，助力城市綠色物流發(fā)展。2021年12月，推動山東濱州交運集團(tuán)購置50部新能源重型貨車用于煤炭短途運輸，這是山東首個大型新能源汽車貨運項目，在短途運輸中極大降低了企業(yè)運輸成本，減少了尾氣和噪音污染，實現(xiàn)了綠色零排放運輸，為新能源重型貨車推廣運用積累了寶貴經(jīng)驗。據(jù)統(tǒng)計，50部新能源貨車運用以來，平均每年節(jié)省燃料費用800余萬元，減排二氧化碳3550噸。
張振平表示，下一步，濱城區(qū)將繼續(xù)探索新能源運輸?shù)膽?yīng)用，根據(jù)前期新能源渣土運輸車、純電重卡投入后的運營實際，逐步增加二期投資，不斷提升濱州市（區(qū)）新能源運輸車的數(shù)量比例，著力打造濱州市（區(qū)）道路運輸行業(yè)新能源運輸車落地運用模式，為企業(yè)降低物流成本增添綠色新動能。
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