230國道封丘至開封黃河大橋及連接線工程建設(shè)正酣

來源：【中國交通新聞網(wǎng)】

近日，230國道封丘至開封黃河大橋及連接線工程再掀建設(shè)熱潮。在項目1號、2號預(yù)制梁場，焊花飛濺，龍門吊巍峨穩(wěn)健，工人們忙碌著鋼筋安裝、綁扎、焊接、立模、澆筑混凝土……1號預(yù)制梁場現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人胡國旭介紹：“50米T梁預(yù)制生產(chǎn)是整個項目進(jìn)度的關(guān)鍵，中秋國慶假期，我們單班改雙班，加快T梁生產(chǎn)，為架梁等后續(xù)施工搶時間、爭主動?！?/p>

在堤內(nèi)引橋架梁施工現(xiàn)場，運梁車駛?cè)氪軈^(qū)預(yù)定位置，320噸架橋機將重達(dá)182噸的50米T梁從運梁車上緩緩提起，落入墩柱預(yù)定位置......現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人程全鏖介紹：“架梁是一項高空域、高風(fēng)險、高難度的關(guān)鍵工序，我們班前技術(shù)交底、班中進(jìn)行檢查、班后組織講評，以熟練規(guī)程、優(yōu)化流程、操作精準(zhǔn)實現(xiàn)架梁工效提高，50米T梁安裝由初期的每天4片提高到現(xiàn)在的8片?！?/p>

在主橋建設(shè)工地，25臺塔吊一字排開、同時工作，建設(shè)者們干勁十足，在30米高的橋墩兩頭構(gòu)筑橋拱，逐漸實現(xiàn)橋面合龍?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人周晨鎖說：“主橋上部結(jié)構(gòu)采取懸臂掛籃施工工藝，兩邊對稱澆筑、對稱施工，這邊走多少那邊也走多少。黃河河道地質(zhì)復(fù)雜，流沙、暗河較多，我們用了將近一年時間完成主橋48個最艱難的橋墩施工，每座橋墩下面有直徑2米、深80至110米不等的432根樁基和48個長14米、寬14米、高4米的承臺?！?/p>

在路面底基層試驗段工地現(xiàn)場，鉆孔準(zhǔn)備、定位定深、鉆孔取芯.....項目公司、總承包部、總監(jiān)辦、中心試驗有關(guān)人員正忙碌著鉆孔取樣、檢測厚度、查看板結(jié)、驗證配比，組織試驗段施工分析總結(jié)，為路面工程水穩(wěn)層大面積施工展開做技術(shù)準(zhǔn)備、爭時間主動。

“項目工地積極響應(yīng)項目建設(shè)‘百日攻堅’行動部署，抓住當(dāng)前氣溫適應(yīng)、濕度適中的黃金施工季節(jié)，全面發(fā)動、全員參與、全線推進(jìn)，迅速掀起新一輪穩(wěn)投資、促進(jìn)度、保節(jié)點的施工生產(chǎn)高潮?！敝薪灰还中麻_黃河大橋總承包部負(fù)責(zé)人說，“我們注重發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，在鋼筋數(shù)控加工、梁板預(yù)制生產(chǎn)等關(guān)鍵崗位設(shè)立黨員示范崗，在主橋掛籃施工、引橋下構(gòu)沖刺和上構(gòu)施工推進(jìn)中設(shè)立黨員突擊隊，梁板預(yù)制生產(chǎn)提質(zhì)提速，日均生產(chǎn)50米T梁10片以上?！币龢驑蛎嫦凳┕じ蓜疟对?，梁板吊裝、橋面鋪裝和強制性護(hù)欄澆筑流水作業(yè)、梯次推進(jìn)。

“今年以來，230國道封丘至開封黃河大橋及連接線工程參建各方積極貫徹項目帶動戰(zhàn)略，集中資源要素，集成措施辦法，搶抓各項施工，年度投資和項目進(jìn)度均超時序要求，實現(xiàn)了工作量、投資量、實物量‘三量齊增’。

編輯：李家輝

審核：衛(wèi)濤

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