在電動汽車市場呈指數(shù)級增長的同時，另一個行業(yè)正在顯著獲得牽引力。那個市場就是電氣化船行業(yè)。無論是擁有電動 PWC 的Taiga Motors還是專注于水翼技術(shù)的制造商Candela，電動船行業(yè)都在不斷擴大，涵蓋海事領(lǐng)域的廣闊領(lǐng)域。但業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了一個新面孔，專注于完全非正統(tǒng)的東西——Zen Yachts。
顧名思義，Zen Yachts 是一家專門設(shè)計和制造電動船只的初創(chuàng)公司。Zen Yachts 成立于 2021 年，獲得了 Ocean Zero 的 A 輪融資，Ocean Zero 是一家專注于可持續(xù)水上旅行的投資公司。Ocean Zero 由 Stephen Petranek 和 Chris Anderson 領(lǐng)導(dǎo)，后者是 TED 的負責(zé)人。
Zen Yachts 目前正致力于將其即將推出的 ZEN50 概念變?yōu)楝F(xiàn)實。ZEN50 是一艘 51.5 英尺（15.7 米）的全電動雙體船，可容納 12 名乘客。它提供多達四間臥室，每間臥室都附有自己的完整浴室、一個完整的廚房和三個層次的探索空間。
為了最大限度地減少阻力，從而最大限度地擴大航程，ZEN50 需要采用碳纖維多殼設(shè)計。實際上，ZEN50 被歸類為雙體船。大部分睡眠區(qū)都在船體內(nèi)，主要生活區(qū)在二層。
推動 ZEN50 的是兩個 50kW 電動機和一個 160kWh LFP 電池組。除了動力總成系統(tǒng)外，ZEN50 還標(biāo)配了屋頂太陽能電池陣列。Zen Yachts 表示，峰值功率高達 17kW，應(yīng)該能夠以 5 節(jié)左右的速度連續(xù)航行。換句話說，這艘船可以根據(jù)白天收集的太陽能以 5 節(jié)的速度無限期地行駛。
但 Zen Yachts 不僅僅專注于太陽能。該公司正在與總部位于法國的翼帆公司 Ayro 合作。Ayro 生產(chǎn)具有可調(diào)節(jié)攻角和外傾角的全自動翼帆。Ayro 表示，通過在帆中安裝這些執(zhí)行器，其翼帆的性能是傳統(tǒng)帆的兩倍。
“我們將成為第一艘安裝 [Ayro 技術(shù)] 的休閑游艇，”Zen Yachts 的銷售和營銷總監(jiān) Matic Klemenc 說。與太陽能陣列不同，Ayro 翼帆是可選的，但它們的好處是顯著的。安裝翼帆后，ZEN50 的連續(xù)巡航速度可以增加到 6 到 9 節(jié)，具體取決于條件。Zen Yachts 還表示，安裝 Ayro 翼帆后，ZEN50 的最高速度將從 10 節(jié)增加到 14 節(jié)。
根據(jù)裝飾水平，僅限太陽能的 ZEN50 起價為 1,700,00 美元，范圍為 2,1000,000 美元，具體取決于選項?；镜?Sea Racer 內(nèi)飾將包括冰箱、導(dǎo)航和安全功能等電器。升級到價值 1,900,000 美元的 Continental Cruiser 內(nèi)飾，買家將獲得更多選擇，例如空調(diào)和車載飲水機。頂級的 Tropical Explorer 型號售價為 2,100,000 美元，但 Zen Yachts 尚未闡明它將有哪些選項。
選擇 Ayro 翼帆將大大增加定價示意圖。提供上述舒適和方便選項的翼帆模型起價分別為 215 萬美元、240 萬美元和 265 萬美元。ZEN50 將在西班牙建造，Zen Yachts 表示從下訂單到交付的總交貨時間約為 14 個月。
